Hedin Mobility Group verkoopt vastgoed in België en Zwitserland
De transacties passen binnen de strategie van de groep om minder direct vastgoed in bezit te hebben en meer te opereren volgens een asset-light model.
Retailers zijn woedend. Voor 24 geadverteerde auto's betaalt een autobedrijf bijna drieduizend euro (zonder extra opties). In Nederland is dat ongeveer 500 euro.
Het is niet helder of de hackers gegevens hebben buitgemaakt. Nadat duidelijk werd dat het om een gerichte hackpoging ging, zijn direct delen van de systemen gecontroleerd offline gehaald.
Door het overstappen van de Vrooam-leden naar PHE verandert de markt van twee naar drie dominante spelers. Dat is gunstig voor het autobedrijf, maar minder gunstig voor de grote onderdelenleveranciers.
Blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen
De transacties passen binnen de strategie van de groep om minder direct vastgoed in bezit te hebben en meer te opereren volgens een asset-light model.
Bijna vier op de zes ondervraagden vinden elektrische auto's te duur om over te stappen. Ook vinden ze de actieradius vaak nog steeds onvoldoende en maken ze zich zorgen over de levensduur van de accu. Daarnaast kunnen veel mensen de auto thuis niet laden.
Interview met Maikel Janssen (37), samen met zijn vrouw Ilse, eigenaar van Carprof Janssen uit het Brabantse Rijsbergen dat dit jaar werd uitgeroepen tot Bovag Onafhankelijk Autobedrijf van het Jaar 2025
D66 en CDA kiezen voor de technisch meest complexe oplossing.
Volgens handelaren gebeurt een deel van de exporttransacties nog volledig of deels contant. De export van gebruikte voertuigen bedraagt jaarlijks zo’n 300.000 stuks; enkele ondernemers gaven aan dat circa 10 procent daarvan nog contant wordt afgerekend.
En toen kwam daar, zes weken voor de jaarwisseling, de ‘surprise’ van Sint D66: de verhoging gaat toch niet zo hard door. Geen forse stap, maar 1 procent erbij — volgend jaar 2 procent.
Het is niet toegestaan het verbod te omzeilen door betalingen te splitsen of aankopen via meerdere personen te laten lopen om zo onder de €3.000 te blijven.
De keuzes voor OEM’s zijn pijnlijk simpel: of ze accepteren de nieuwe realiteit en herstructureren harder dan ooit, of ze verdwijnen definitief van het wereldtoneel.
Daarmee is sprake van de vierde maand op rij met groei. Toyota en Peugeot konden de trend niet volgen en leveren marktaandeel in.
ICDP meldt dat de gemiddelde omzet van de Top 50-groepen met 4,1 procent is gestegen tot 3,4 miljard euro. Het aantal verkochte nieuwe auto's per groep nam toe tot ruim 48.000, een plus van ruim 6 procent.
De achterstand ten opzichte van 2024 lijkt iets te worden ingelopen, maar de verwachting blijft dat we onder 2024 uit gaan komen
Acea pleit voor meer stimuleringsmaatregelen en meer flexibiliteit in de Europese CO₂-regels.
Samen met presentator Rolf Westgeest, vaste gast Paul de Vries en sidekick Bart Kuijpers, neemt Hofstede de huidige stand van zaken in dealerland door.
Te gast zijn Henk Visscher en voormalig Leaseplan Nederland-directeur Erik Henstra.
De uitzending is opgenomen bij Polestar Zwolle, dat sinds dit jaar tot de Nieuwenhuijse Groep behoort.
Bij de wereldwijde verkiezing werden 170 Nissan-dealers bekroond, waarvan 27 uit Europa. Auto Sturm behoort tot de absolute top en ook de Nederlandse dealers Bochane en Van Mossel kregen erkenning voor hun prestaties op het gebied van sales en aftersales.
Het familiebedrijf uit St. Louis, opgericht in 1957, telt inmiddels ruim 90.000 medewerkers en bijna 10.000 vestigingen in meer dan 90 landen.
Waar een elektrische occasion in oktober 2024 gemiddeld nog ruim 44.000 euro kostte, ligt dat bedrag nu op 39.986 euro. Volgens AutoTrack is dat vooral te danken aan het groeiende aanbod van betaalbare elektrische modellen.
WellColl is een van de toonaangevende schadebedrijven in Limburg. A.A.S. Heuvelland telt 18 medewerkers en 2 vestigingen.
De website moet het voor zowel particuliere als zakelijke rijders eenvoudiger maken om een auto te leasen of te financieren. Daarmee betreedt VWPFS een markt die nu nog gedomineerd wordt door spelers als FinancialLease.nl en DTC.
De diensten richten zich op ondernemers, zelfstandigen en particulieren. De samenwerking bouwt voort op de Nederlandse lancering eerder dit jaar.
Bedrijven zien direct de voorraad en nettoprijzen van PartsPoint, en bestellingen komen gelijk op de juiste plek binnen bij de grossier.
De prognose van Moody’s Analytics op basis van de Auto1 Group Prijsindex voorspelt dat de prijzen van tweedehandsauto's tegen 2035 met meer dan 20 procent zullen stijgen.
Blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen