A.A.S. Autoschade Van Kalsbeek Sneek overgenomen door Bart Holtrop
De naam Van Kalsbeek, het bestaande team en het lidmaatschap van A.A.S. Schadeherstel blijven ongewijzigd.
A.A.S. Autoschade Van Kalsbeek in Sneek is overgenomen door ondernemer Bart Holtrop. De naam Van Kalsbeek, het bestaande team en het lidmaatschap van A.A.S. Schadeherstel blijven ongewijzigd.
Holtrop is sinds 2014 actief in schadeherstel en bouwde zijn portefeuille uit met Autoschadebedrijf Kuiper (Balk), Schadeherstel Bolsward en Schadeherstel Lemmer. Alle bedrijven opereren onder hun eigen naam en met een 'sterke regionale verankering'.
Groei is voor Holtrop geen doel op zich. “De gelegenheid deed zich voor en ik heb de ambitie om klanten in de regio zo goed mogelijk te bedienen, vooral lekker dichtbij. Met deze stap kunnen we die regionale dekking verder versterken.”
Holtrop zegt dat het behoud van de lokale identiteit vooropstaat: “Sterke namen met een goede reputatie wil ik altijd overeind houden. Van Kalsbeek is een begrip in Sneek en omstreken. Daarom blijft niet alleen de naam bestaan, maar ook het vertrouwde team.” Hij voegt daaraan toe: “De gelegenheid deed zich voor en ik heb de ambitie om klanten in de regio zo goed mogelijk te bedienen, vooral lekker dichtbij.”

Geschreven door
Volgend artikel lezen
Stichting Autobelangen wil aanpassing overgangsregeling youngtimers
De stichting stelt voor om de leeftijdsgrens jaarlijks met één jaar te verhogen, tot twintig jaar in 2030. Daarmee zouden auto's die eenmaal onder de regeling vallen, hun fiscale status behouden.
Plus De Vijf van Perry: Chery-polonaise en een Fiat Pandina Autobianchi
Er was opnieuw een Chery Group International User Summit, en dat betekent: veel Chinees nieuws deze week.
Trump kondigt Audi-fabriek in Georgia aan, 4.500 banen gecreëerd
Audi heeft te lijden gehad onder Trumps tarievenoorlog, omdat het zijn auto's voor de Amerikaanse markt importeert uit Europa en Mexico.Stichting Autobelangen wil aanpassing overgangsregeling youngtimers
De stichting stelt voor om de leeftijdsgrens jaarlijks met één jaar te verhogen, tot twintig jaar in 2030. Daarmee zouden auto's die eenmaal onder de regeling vallen, hun fiscale status behouden.
Wassink en Motorhuis druk in de weer met Chinese merken
Beide dealers zijn volop actief met Chinese merken.
Vier autobedrijven sluiten zich aan bij Car Service Partner
Volgens Car Service Partner spelen de regionale AllParts-grossiers een belangrijke rol bij de uitbreiding van het netwerk.
