Dusseldorp sluit vestiging Rotterdam-Zuid
Daarmee komt het aantal vestigingen in het zuidelijke cluster van Dusseldorp uit op vijf.
Opinie
Durf te kiezen (1/2): Waarom het bij Geely en Stellantis tijd is voor een grote schoonmaak
Nieuwe grootmachten als Stellantis en Geely zijn ontstaan door begrijpelijke fusies, overnames en strategische allianties. Maar als je wat dieper kijkt, zie je vooral logge bedrijven met interne strijd, die merkverwarring creëren en beslissingen uitstellen.
3 minuten lezen
Registreer nu en lees alle premium content
Registreer nu en krijg toegang tot het hele artikel. Is of wordt uw bedrijf abonnee, dan krijgt u na registratie automatisch toegang.
Registreer u hier
Bent u al geregistreerd,
log hier in
(we sturen u een magic link, wachtwoord is overbodig).
Volgende lezen
Werkwijze Belastingdienst balanceert tussen discutabel en misdadig (2/2)
Honderden bedrijven kregen de afgelopen jaren naheffingen opgelegd omdat ze gehandeld hebben met ‘missing traders’. Nu er steeds meer gaten in die strategie geschoten worden, heft de Belastingdienst opeens na omdat de vervoersdocumentatie niet aan de voorwaarden zou voldoen.
Deze tijd vraagt om visionair leiderschap: overleven is de enige prioriteit
Dit is misschien niet de managementstijl die op de lange termijn het sterkste bedrijf opbouwt, met diepgang door de hele organisatie, maar ik stel dat er momenten zijn waarop men zich, uit overlevingsdrang, op andere prioriteiten moet richten
Werkwijze Belastingdienst balanceert tussen discutabel en misdadig (1/2)
De Belastingdienst legt al grote hoeveelheden naheffingen op. Maar het gaat niet snel genoeg, dus is de Belastingdienst nu overgegaan op intimideren en bedreigen, om autobedrijven die importeren weg te houden van taxaties.
Gerard & Bart hebben een mening: Visscher Classique, moeizame relatie leasebranche en universelen en de pseudo-eindheffing
Te gast zijn Henk Visscher en voormalig Leaseplan Nederland-directeur Erik Henstra.
