Rick Bodde directeur Nissan, Mitsubishi, Omoda & Jaecoo bij Zeeuw & Zeeuw
Met de komst van Omoda en Jaecoo breidt Zeeuw & Zeeuw het merkenportfolio verder uit. Bodde krijgt de verantwoordelijkheid voor deze nieuwe merken, naast Nissan en Mitsubishi.
Opinie
Zero-emissie door de pseudo-eindheffing? Kansloos, gevalletje paard achter de (elektrische) wagen spannen
De pseudo-eindheffing is het paard achter de wagen spannen. De overheid moet andere instrumenten inzetten om de elektrificering weer op gang te krijgen.
3 minuten lezen
Registreer nu en lees alle premium content
Registreer nu en krijg toegang tot het hele artikel. Is of wordt uw bedrijf abonnee, dan krijgt u na registratie automatisch toegang.
Registreer u hier
Bent u al geregistreerd,
log hier in
(we sturen u een magic link, wachtwoord is overbodig).
Volgende lezen
Negen keer mis: pseudo-eindheffing leidt tot administratieve chaos en financiële onzekerheid
In de huidige vorm is de pseudo-eindheffing geen effectief instrument voor verduurzaming. De regeling is moeilijk uitvoerbaar, disproportioneel, juridisch inconsistent en economisch verstorend. Ook de voorgestelde aanpassingen bieden geen afdoende oplossing.
Geely de fabrikant kan al lang zonder Volvo, Geely het merk nog niet
Waar de fabrikant Geely inmiddels zonder Volvo kan, geldt dat nog niet voor het merk Geely. Daarom wordt met frisse tegenzin het retailnetwerk opgebouwd rond Volvo-dealers, aangevuld met dealers van andere merken.
Stop met zeuren over het aanbod aan technisch personeel: de jeugd heeft nog steeds de toekomst
Wie nu niet investeert in technisch talent, zit straks met een onverkoopbaar bedrijf. En talent is er zat. Maar om dat binnen te halen en houden, moet er wel wat veranderen.
CarMax: Grootste occasionretailer ter wereld dankzij inkoop twee miljoen auto's van particulieren
Jaarlijks verkopen meer dan twee miljoen Amerikanen hun auto direct aan CarMax, vaak zonder dat ze er een andere auto kopen. Hert maakt het bedrijf ijzersterk. Al zijn er ook voor CarMax uitdagingen
