In de eerste vier maanden van BKAN.nl verschenen er gemiddeld iedere week één interview op de website. Voor wie ze gemist heeft of nog eens rustig wil nalezen: dit zijn ze:
De eerste geïnterviewde was Stern-oprichter Leen Hollander, die in zijn tweede interview ooit terugblikte op zijn carrière. Hollander - die door Johan Cruijff werd geprezen - was grondlegger van de moderne dealerholding.
Robert Story vertelde in een interview dat hij helemaal klaar is met Nederland, dat hij verruilde voor Dubai, waar nog wel ondernemersgeest rondwaart.
Frank Moormann was de eerste gast van het nieuwe programma Gerard & Bart Hebben een mening. Hij vertelde onder meer over de nieuwe Polestar-vestiging.
In december nam Leen de Koning afscheid als CEO van Amega Groep. In een afscheidsinterview vertelde De Koning over zijn lange carrière. "Het idee dat mijn levenswerk onder me vandaan zou glippen, vond ik onverteerbaar."
Frank van den Nieuwenhuijzen verkocht Autodroom Helmond aan de Oostendorp Groep. Nu is het tijd voor zijn kinderen.
Mark Wegh was recent te gast in de BKAN Automotive Executive Podcast. Wegh vertelde onder meer over nieuwe, grote, uitbreidingen bij Porsche Centrum Gelderland.
Maas-De Koning opende pas zijn eigen 'mini-AutoRAI' met heuse Drivers Lounge. DGA Jos Sollie vertelde er alles over in Gerard &Bart Hebben een mening.
De eerste gast in de BKAN Automotive Executive Podcast was Zeeuw & Zeeuw-CEO Jan Hofstede. Hofstede ziet veel parallelen tussen topsport en topondernemers.
In de eerste twee afleveringen van de nieuwe rubriek BKAN Universeel werden de finalisten van de Autobedrijf van het Jaar-verkiezing geïnterviewd: Maikel Janssen en Gerrit Wijnne. En Jeroen Klaassen vertelde waarom hij als adviseur besloot Bosch Car Service Rijnders te kopen.
Jorus Vos vertelde in een interview over waarom dealerholding Wensink in het Duitse LUEG de gedroomde nieuwe aandeelhouder vond.
Dit jaar openden twee enorme remarketingcentra hun deuren. Zowel Bas Leseman (Leseman Car Care) als Ferry Weijers (Ayvens) vertelden in 2026 zeker honderdduizend auto's te willen verwerken.