Efficiëntere bedrijfsvoering zorgt voor licht rendementsherstel bij dealers in derde kwartaal
Hoewel de marges nog altijd flinterdun zijn, lijkt er sprake van een lichte trendbreuk ten opzichte van het zwakke tweede kwartaal, schrijft Bovag.
Opinie
Er zal veel champagne worden ontkurkt door de fusie van Arval en Athlon en het meest bij kleinere, ambitieuze leasemaatschappijen
De vraag blijft echter of supergrote leasemaatschappijen voor veel mkb-bedrijven geloofwaardig zijn. En soms is het stellen van de vraag al het antwoord.
3 minuten lezen
Registreer nu en lees alle premium content
Registreer nu en krijg toegang tot het hele artikel. Is of wordt uw bedrijf abonnee, dan krijgt u na registratie automatisch toegang.
Registreer u hier
Bent u al geregistreerd,
log hier in
(we sturen u een magic link, wachtwoord is overbodig).
Volgende lezen
BKAN Protestdag | Laten we hopen dat de Eerste Kamer inziet dat Nederland prima zonder deze pseudo-eindheffing kan
Vandaag en morgen bespreekt de Eerste Kamer de belastingplannen. BKAN-columnisten Rolf van Essen, Paul de Vries en Etienne Stevens hopen dat de senaat zijn werk doet en de plannen terugstuurt naar de Twede Kamer.
BKAN Protestdag | Wanneer beseft Den Haag nu eindelijk dat het niet voor niets is dat één van de rijkste landen van Europa met één van de oudste wagenparken rondrijdt?
Vandaag en morgen bespreekt de Eerste Kamer de belastingplannen. BKAN-columnisten Rolf van Essen, Paul de Vries en Etienne Stevens hopen dat de senaat zijn werk doet en de plannen terugstuurt naar de Twede Kamer.
BKAN Protestdag | Gedwongen euthanasie voor de youngtimerbranche, shame on you, Den Haag
Vandaag en morgen bespreekt de Eerste Kamer de belastingplannen. BKAN-columnisten Rolf van Essen, Paul de Vries en Etienne Stevens hopen dat de senaat zijn werk doet en de plannen terugstuurt naar de Twede Kamer.
90%-reductiedoel klinkt als bijna nul, maar betekent in praktijk grote aantallen PHEV's en enorme rem op transitie naar elektrisch
Als Europarlementariër was Jan Huitema hoofonderhandelaar van de 2035-wet, die in 2023 van kracht werd. Het nieuwe voorstel is op papier geen enorme afzwakking, maar in de praktijk wel, betoogt Huitema.
