Volvo positioneert Volvo Car UX als een update die vooral de meest gebruikte functies sneller bereikbaar maakt via het startscherm, met minder wisselen tussen apps. De interface draait op Android Automotive en gebruikt onder meer Google Maps.
Vijf woensdagen op rij schrijft Edward Sleijffers over de moeizame digitale transformatie van de branche. Vandaag: de gemiddelde klant is de dupe van veel 'communicatie-ruis', het gevolg dat informatie over verschillende systemen en eigenaren is verspreid. Tijd voor een ‘Single Source of Truth’.
Door de vertragingen schuiven aankomstmomenten in Europese havens op en moeten importeurs en dealers vaker leverplanningen aanpassen, zeker bij merken die met krappe voorraden werken.
Volvo positioneert Volvo Car UX als een update die vooral de meest gebruikte functies sneller bereikbaar maakt via het startscherm, met minder wisselen tussen apps. De interface draait op Android Automotive en gebruikt onder meer Google Maps.
Volvo Cars start deze week met de uitrol van zijn grootste over-the-air software-update tot nu toe naar circa 2,5 miljoen auto’s in 85 landen. Dat meldt Volvo Cars. De update brengt een vernieuwde infotainmentinterface onder de naam Volvo Car UX naar modellen met ‘Google built-in’, waaronder auto’s die al vanaf 2020 zijn geproduceerd.
Voor Volvo moet de uitrol het einde betekenen van een jarenlange aaneenschakeling van soft- en hardware problemen bij nieuwe modellen.
De uitrol past in een bredere trend waarbij autofabrikanten functies en bediening steeds vaker via software actualiseren, in plaats van via modelwissels of werkplaatsbezoeken, iets wat Tesla inmiddels ruim 10 jaar doet.
Volvo positioneert Volvo Car UX als een update die vooral de meest gebruikte functies sneller bereikbaar maakt via het startscherm, met minder wisselen tussen apps. De interface draait op Android Automotive en gebruikt onder meer Google Maps.
Tegelijk zet Volvo de stap naar ‘features on demand’. Klanten met geschikte auto’s kunnen de rijhulpfunctie Pilot Assist na de update aanschaffen en downloaden. Daarnaast worden auto’s voorbereid op integratie van Google Gemini, dat later dit voorjaar beschikbaar moet komen voor modellen met ingebouwde Google-diensten.
Volgens Volvo’s chief engineering and technology officer Anders Bell gaat het om een van de grootste OTA-uitrollen in de sector, bedoeld om auto’s gedurende hun levensduur te blijven verbeteren.
Door de vertragingen schuiven aankomstmomenten in Europese havens op en moeten importeurs en dealers vaker leverplanningen aanpassen, zeker bij merken die met krappe voorraden werken.
Vanaf 1 april 2026 kunnen occasion-importeurs aansluiten bij het collectieve systeem van ARN.
Het ontduiken van buitenlandse btw is iets anders dan het ontduiken van btw in eigen land, stelt de Hoge Raad. Er is in dit geval geen sprake van grove schuld of opzet.
Afgelopen jaar groeide het Chinese merk van 400 naar 800 verkoop- en servicepunten in Europa. In Nederland groeit het aantal verkooppunten in de loop van dit jaar van 24 naar 30.
Blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen
