Het direct-to-consumer-model van Rivian is in de VS redelijk succesvol en vormt voor de bestuurskamers van Volkswagen Group een verleidelijk perspectief. Maar zoals vaker botst de theorie op de praktijk.
Het bedrijf is gevestigd in dezelfde straat als Autohûs Haren en komt daarmee in handen van een ondernemersduo dat de afgelopen jaren stapsgewijs een kleine groep autobedrijven in Haren heeft opgebouwd.
De onderdelenprijzen staan onder druk. Of dat ook leidt tot structureel lagere onderdelenprijzen, valt echter nog te bezien. Laat staan dat consumentenprijzen echt lager worden.
BKAN Universeel | Anne van Lohuizen en Jelle Bouma nemen HvH Autotechniek over en hebben nu drie autobedrijven in Haren
Het bedrijf is gevestigd in dezelfde straat als Autohûs Haren en komt daarmee in handen van een ondernemersduo dat de afgelopen jaren stapsgewijs een kleine groep autobedrijven in Haren heeft opgebouwd.
Anne van Lohuizen en Jelle Bouma (Autohûs Haren) hebben per 1 januari HvH Autotechniek in het Groningse Haren overgenomen. Het bedrijf is gevestigd in dezelfde straat als Autohûs Haren en komt daarmee in handen van een ondernemersduo dat de afgelopen jaren stapsgewijs een kleine groep autobedrijven in Haren heeft opgebouwd. De overname volgt op gezondheidsproblemen van de eigenaar Hein van Herwerden.
Van Lohuizen en Bouma kennen de automotive retail vanuit de dealernetwerken. Beiden waren filiaalmanager bij Volvo-dealerschappen van Broekhuis, respectievelijk in Assen en Emmen. In december 2021 zetten zij de stap naar ondernemerschap door Volvo-merkspecialist Autohûs Haren over te nemen van de toenmalige eigenaar Wouter Lantman.
Daar bleef het niet bij. Op 1 januari 2023 volgde de overname van Vanderdong Autoservice Haren, dat drie panden verderop was gevestigd. Die onderneming ging verder onder de naam Autoservice Haren. Het bedrijf was eigendom van Klaas Pieterman, die ervoor koos zich te concentreren op één vestiging in Delfzijl.
Met de overname van HvH Autotechniek komt het aantal bedrijven van het duo in Haren nu op drie. De bedrijven hebben de afgelopen vier jaar al vaker samengewerkt, wat de integratie vereenvoudigt. Ook blijft de personele bezetting behouden: de drie medewerkers van HvH Autotechniek gaan mee naar de nieuwe eigenaren.
De transactie past in een bredere trend waarin lokale ondernemers kleinere universele bedrijven bundelen om schaalvoordelen te realiseren, continuïteit te borgen en de dienstverlening in de regio te versterken. In dit geval gebeurt dat bovendien binnen een beperkt geografisch gebied: alle drie de bedrijven liggen op loopafstand van elkaar, in dezelfde straat of enkele panden verderop.
Lees ook het interview met een andere Groningse ondernemer, Bert Weesepoel.
Onze redactie volgt de automotive branche op de voet. Met passie voor innovatie, mobiliteit en marktontwikkelingen brengen we dagelijks het laatste nieuws, scherpe analyses en achtergrondverhalen over auto’s, technologie en de toekomst van vervoer.
Bert Weesepoel was al sinds 1993 Kia dealer. Maar met de schaalvergroting van het dealernetwerk ging voor hem de lol eraf. "Ik houd van de werkvloer en steek graag zelf de handen uit de mouwen." Weesepoel nam afscheid van Kia en werd universeel.
De prijs voor beste klantervaring ging naar Zeeuw Automotive (Alfa Romeo, Fiat en Jeep), Mulders Autogroep (Citroën en Opel), Van Beek Autogroep (DS Automobiles) en Haaima (Peugeot).
De regeling maakt deel uit van een €3 miljard EV-steunprogramma dat tot 2029 loopt en gericht is op het stimuleren van de verkoop van emissievrije voertuigen. De regeling is technologie- en herkomstneutraal.