Autoconcern Stellantis roept wereldwijd 700.000 auto's terug
In Nederland gaat het om ruim 19.000 auto's van acht merken, laat een woordvoerder van Stellantis weten.
Opinie
Mosselparty SMB maakt duidelijk: Bovemij heeft er serieuze concurrent bij (en verkoop door Bovag wordt steeds logischer)
Op de mosselparty waren ruim 200 aanwezigen, variërend van de oprichters tot relaties van de drie voormalige Bovemij-kopstukken die nu SMB groot proberen te maken: Hans Wittenberg, Coen Post en vooral Bertus de Vries.
3 minuten lezen
Registreer nu en lees alle premium content
Registreer nu en krijg toegang tot het hele artikel. Is of wordt uw bedrijf abonnee, dan krijgt u na registratie automatisch toegang.
Registreer u hier
Bent u al geregistreerd,
log hier in
(we sturen u een magic link, wachtwoord is overbodig).
Volgende lezen
Autoconcern Stellantis roept wereldwijd 700.000 auto's terug
In Nederland gaat het om ruim 19.000 auto's van acht merken, laat een woordvoerder van Stellantis weten.
Negen keer mis: pseudo-eindheffing leidt tot administratieve chaos en financiële onzekerheid
In de huidige vorm is de pseudo-eindheffing geen effectief instrument voor verduurzaming. De regeling is moeilijk uitvoerbaar, disproportioneel, juridisch inconsistent en economisch verstorend. Ook de voorgestelde aanpassingen bieden geen afdoende oplossing.
Geely de fabrikant kan al lang zonder Volvo, Geely het merk nog niet
Waar de fabrikant Geely inmiddels zonder Volvo kan, geldt dat nog niet voor het merk Geely. Daarom wordt met frisse tegenzin het retailnetwerk opgebouwd rond Volvo-dealers, aangevuld met dealers van andere merken.
Stop met zeuren over het aanbod aan technisch personeel: de jeugd heeft nog steeds de toekomst
Wie nu niet investeert in technisch talent, zit straks met een onverkoopbaar bedrijf. En talent is er zat. Maar om dat binnen te halen en houden, moet er wel wat veranderen.
