Klanten komen om twee redenen naar de showroom. Ze missen nog informatie – vaak over hoe de auto rijdt of hoe die ene kleur er ‘in het echt’ uitziet – of ze missen nog vertrouwen. Volgens Carvana zijn hiervoor echter geen verkoopadviseurs nodig.
Verkopers worden al langer verkoopadviseurs genoemd. Maar zolang zij persoonlijk of als team op basis van commissie werken, zal ‘verkoop’ altijd de boventoon voeren.
De rol van retail verandert al sinds de opkomst van e-commerce: van puur transactioneel naar adviserend en gericht op (merk)beleving. Daarmee verandert ook de rol van de verkoopadviseur.
Consumenten komen beter geïnformeerd naar de showroom en hebben hogere verwachtingen van de medewerkers die ze daar aantreffen. Alle informatie die zij zoeken, is online beschikbaar en met behulp van GenAI-chatbots makkelijker en sneller toegankelijk dan voorheen. Niet zelden hoor ik dat een klant meer van een product weet dan de verkoper.
Tegelijkertijd maakt dat de rol van de verkoper makkelijker. Klanten komen om twee redenen naar de showroom. Ze missen nog informatie – vaak over hoe de auto rijdt of hoe die ene kleur er ‘in het echt’ uitziet – of ze missen nog vertrouwen. Dat kan vertrouwen zijn in het bedrijf of het product, maar vaak is het vertrouwen in zichzelf: dat ze de juiste beslissing nemen.
Registreer nu en krijg toegang tot het hele artikel. Is of wordt uw bedrijf abonnee, dan krijgt u na registratie automatisch toegang.
Registreer u hier
Als bestuurder heeft Peter Niesink bewezen tot de absolute top te behoren. Maar ook voor hem breekt nu een nieuwe fase aan. Een fase die grotendeels onbekend terrein is en waarvoor geen draaiboek klaarligt. Niesink geniet nog altijd brede steun bij zijn grootste leden. Maar hij moet wel leveren nu.
Polestar zet in op premium EV's. Dat is een eenvoudige strategie. Maar ook een ingewikkelde, want het volume zit uiteindelijk in een enigszins betaalbaar premiumaanbod.
Veel dealerholdings onderschatten nog altijd het belang van de vestigingsmanager. Een sterke vestigingsmanager verdient zichzelf vele malen terug in rendement, klanttevredenheid en betrokken medewerkers.
Het effect van de BPM op aanpalende heffingen is tot nu toe nog nooit vermeld in interne of externe rapporten die zouden moeten bijdragen aan vereenvoudiging en een redelijker autobelastingstelsel, stelt deskundige Roel Hindriks.
Blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen
