Vorig jaar verruilde Robert Story Nederland voor Dubai. Dat Dubai onder vuur zou komen liggen, zag niemand aankomen. Ondanks alles blijft het georganiseerd, rustig en functionerend, ziet hij.
Volvo positioneert Volvo Car UX als een update die vooral de meest gebruikte functies sneller bereikbaar maakt via het startscherm, met minder wisselen tussen apps. De interface draait op Android Automotive en gebruikt onder meer Google Maps.
Vijf woensdagen op rij schrijft Edward Sleijffers over de moeizame digitale transformatie van de branche. Vandaag: de gemiddelde klant is de dupe van veel 'communicatie-ruis', het gevolg dat informatie over verschillende systemen en eigenaren is verspreid. Tijd voor een ‘Single Source of Truth’.
Vorig jaar verruilde Robert Story Nederland voor Dubai. Dat Dubai onder vuur zou komen liggen, zag niemand aankomen. Ondanks alles blijft het georganiseerd, rustig en functionerend, ziet hij.
Wij merken met onze vestiging in Dubai dat er op dit moment geen drukte van betekenis is in de handel. Van maandag tot en met woensdag zijn wij daarom gesloten geweest. Morgen gaan we weer open, al verwacht ik eerlijk gezegd nog geen grote bedrijvigheid. Maar wie Dubai een beetje kent, weet ook dat deze stad een enorm vermogen heeft om snel weer in haar ritme te komen. Ondanks alles blijft het hier georganiseerd, rustig en functionerend.
Daarnaast voelen wij ons hier als inwoners nog steeds zeer veilig. Wij wonen in een residentie van het hotel dat geraakt werd; gelukkig waren we niet thuis toen het gebeurde. De eerste keer zo’n klap boven je hoofd is best schrikken. Gelukkig is er veel vertrouwen in de luchtafweer. Eerlijk gezegd loop je tegenwoordig in Amsterdam met een Rolex om je pols meer risico dan hier, met het vermeende Iraanse gevaar boven ons hoofd. De kans dat je daar wordt beroofd en gewond naar huis gaat, acht ik persoonlijk groter dan dat hier iets gebeurt door toedoen van Iran.
Registreer nu en krijg toegang tot het hele artikel. Is of wordt uw bedrijf abonnee, dan krijgt u na registratie automatisch toegang.
Registreer u hier
Vijf woensdagen op rij schrijft Edward Sleijffers over de moeizame digitale transformatie van de branche. Vandaag: de gemiddelde klant is de dupe van veel 'communicatie-ruis', het gevolg dat informatie over verschillende systemen en eigenaren is verspreid. Tijd voor een ‘Single Source of Truth’.
Toen ik aan de IVA studeerde was het idee dat je een auto via internet kon verkopen uiterst spannend. Nu sta ik zelf voor de groep en tref diezelfde energie aan rond AI.
Op de onlangs gehouden NADA werden de ogen van Carlo Hensgens geopend met een verhaal over klantretentie. Niet schokkend innovatief, maar wel schokkend hoe weinig het gemiddelde autobedrijf (en ook Hensgens zelf) ermee doet.
Het ontbreken van een 'normale' Mégane, de vormloze 4 en weinig beklijvende modellennamen; niet alles goed gaat bij Renault. Toch is er aardig wat succes, mede dankzij een Nederlander.
Blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen
