De overname heeft geen directe gevolgen voor klanten, partners of medewerkers. Alle bestaande afspraken, processen en commerciële voorwaarden blijven zoals ze zijn.
Honda kent in Nederland een zieltogend bestaan. Dealers drijven primair op de import van jong gebruikte occasions. Met een prijsverlaging en de nieuwe Prelude moet het merk weer wat kleur op de wangen krijgen.
Rene Hoogakker is fleetowner bij zorgmiddelenleverancier Medux. Hij heeft 420 personenwagens in zijn vloot (98% EV) en 820 bedrijfswagens (25% EV). Hoogakker vertelt in zijn bijdragen over de problemen waar hij tegenaan loopt. En die zijn talrijk.
De elektrische bussen die straks uit de lease komen, zijn precies wat de schilder en de loodgieter nodig hebben om betaalbaar elektrisch te kunnen blijven werken. Maar dan moeten ze nu wel ingezet kunnen worden.
Als hulpmiddelenleverancier moeten wij in onze aanbestedingen tot achter de komma aantonen hoe duurzaam we zijn. Geen elektrische bussen? Dan kunnen we het vergeten. Maar RWS bestelt doodleuk 200 Ford Ranger diesels.
Wij leven van aanbestedingen. En de aanbestedende overheden dwingen je om te verduurzamen; we verliezen tenders als we niet elektrificeren. Maar tegelijkertijd maken dezelfde overheden ons het leven redelijk onmogelijk.
