Wie wil dat ondernemers elektrisch rijden, moet stoppen met het ontmoedigen ervan
De elektrische bussen die straks uit de lease komen, zijn precies wat de schilder en de loodgieter nodig hebben om betaalbaar elektrisch te kunnen blijven werken. Maar dan moeten ze nu wel ingezet kunnen worden.
Onlangs presenteerde de RAI Vereniging de resultaten van de Monitor Lichte Bedrijfswagens 2025. De uitkomsten verrasten niemand. Sterker nog: ze waren vooraf al redelijk in te vullen.
De kleine ondernemer zit nog helemaal niet te wachten op een elektrische bus. Niet uit onwil, maar uit noodzaak. Elektrische bussen zijn simpelweg te duur. En dan is er nog een praktisch probleem dat beleidsmakers opvallend vaak vergeten: waar moet de schilder, loodgieter of installateur straks laden? Veel van hen wonen niet in een Vinexwijk met een eigen oprit en laadpaal.