Die vergunning maakt het voor de Volkswagen-gelieerde EV-startup mogelijk om zijn voertuigen rechtstreeks aan consumenten te verkopen, zonder tussenkomst van de traditionele franchisedealer.
Een fusie van deze omvang is per definitie complex, en cultuurverschillen spelen daarin een veel grotere rol dan spreadsheets suggereren. Stellantis is uitgegroeid tot een veelkoppig lichaam, met naar wens een Frans tête, een Italiaanse capo, een Duitse Kopf en een Amerikaans head.
De route bij Porsche is duidelijk: herstructureren, kosten verlagen en een realistischer EV-strategie voeren, meer gestuurd door klantvraag dan door beleid. Of dat voldoende is, blijft onzeker.
Schadenet Van Gestel te Eindhoven is al vanaf 1976 actief in de autoschadeherstel en heeft vestigingen in Breda, Etten-Leur, Tilburg en Eindhoven (dat het in 2022 kocht van Driessen).
Registreer nu en krijg toegang tot het hele artikel. Is of wordt uw bedrijf abonnee, dan krijgt u na registratie automatisch toegang.
Registreer u hier
Die vergunning maakt het voor de Volkswagen-gelieerde EV-startup mogelijk om zijn voertuigen rechtstreeks aan consumenten te verkopen, zonder tussenkomst van de traditionele franchisedealer.
Het aantal hulpvragen van elektrische rijders steeg met 26 procent naar 82.000. Die groei hangt vooral samen met de toename van het aantal EV’s op de weg.
Het bedrijf is gevestigd in dezelfde straat als Autohûs Haren en komt daarmee in handen van een ondernemersduo dat de afgelopen jaren stapsgewijs een kleine groep autobedrijven in Haren heeft opgebouwd.
Autobedrijf Nieuwendijk pakte goud bij Renault en zilver bij Dacia. Ook Bochane stond twee keer op het podium.
Blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen
