Bloomberg: Stellantis onderzoekt Chinese investeringen in Europese activiteiten, Xpeng en Xiaomi genoemd als mogelijke partners
Stellantis spreekt naar verluidt met de Chinese autobouwers Xpeng en Xiaomi over investeringen in zijn probleemdochters.
Stellantis onderzoekt mogelijkheden voor samenwerking met Chinese autofabrikanten waarbij zij investeren in de Europese activiteiten van het concern. Dat meldt Bloomberg op basis van bronnen die bekend zijn met de gesprekken.
Volgens de bronnen bekijkt Stellantis, dat vorig jaar een verlies leed van 22 miljard euro, of Chinese partners kapitaal kunnen steken in delen van de Europese operatie, die onder druk staat door hoge kosten en de omschakeling naar elektrische voertuigen. Tegelijk wil het concern zijn eigen investeringen meer richten op de Amerikaanse markt.
Stellantis spreekt naar verluidt met de Chinese autobouwers Xpeng en Xiaomi over investeringen in zijn probleemdochters.
Europese activiteiten onder druk
De Europese divisie van Stellantis kampt met stijgende productiekosten en toenemende concurrentie van goedkopere elektrische auto’s uit China. Dat zet marges onder druk bij merken als Peugeot, Opel, Fiat en Citroën.
Door externe investeerders aan te trekken zou Stellantis een deel van de financiële last van de transitie naar elektrisch rijden kunnen delen. Chinese fabrikanten beschikken daarnaast over relatief goedkope batterij- en EV-technologie.
Strategische heroriëntatie
Stellantis wil volgens de bronnen zijn kapitaal vooral inzetten in Noord- en Zuid-Amerika, waar het concern hogere marges behaalt. Europa blijft een belangrijke markt, maar vraagt volgens het bedrijf relatief hoge investeringen voor elektrificatie en regelgeving.
Stellantis en mogelijke partners hebben de gesprekken niet publiekelijk bevestigd.

Geschreven door
Volgend artikel lezen
Omzet Renault Group stijgt met 1,5 procent in derde kwartaal
Over de eerste negen maanden van 2026 steeg de groepsomzet met 7,1 procent naar €41,8 miljard.
Miljardenverlies Volkswagen door Porsche-afschrijving en China
Net als andere Europese autoproducenten heeft VW al tijden last van zwakke marktomstandigheden in China en groeiende wereldwijde concurrentie.
Plus BKAN Eventbezoek | Van 'ik sleutel niet met gebruikt’ naar 50% aandeel voor hergebruikte onderdelen
Het momentum voor gebruikte onderdelen is er, terwijl op Europees niveau gezien wordt dat Europese onafhankelijkheid samenhangt met hergebruik. Deze ontwikkelingen stonden centraal op het relatie-event van ARN.
BKAN Eventbezoek | Alles kan tegenwoordig. Maar, pluk nou eerst eens gewoon het laaghangend fruit
AI-agents, Amerikaanse goeroes en grootse (AI)-toekomstvisies. Op het #DCDW-event kwam alles voorbij. Maar ondertussen mist de autobranche nog altijd 30 procent van de telefoontjes.
Schadeherstel Xperience krijgt eigen programma tijdens Auto Prof 2027
De Schadeherstel Xperience besteedt aandacht aan technische ontwikkelingen en bedrijfsmatige vraagstukken binnen de schadebranche.
Omzet Renault Group stijgt met 1,5 procent in derde kwartaal
Over de eerste negen maanden van 2026 steeg de groepsomzet met 7,1 procent naar €41,8 miljard.
