Bert Weesepoel was al sinds 1993 Kia dealer. Maar met de schaalvergroting van het dealernetwerk ging voor hem de lol eraf. "Ik houd van de werkvloer en steek graag zelf de handen uit de mouwen." Weesepoel nam afscheid van Kia en werd universeel.
De prijs voor beste klantervaring ging naar Zeeuw Automotive (Alfa Romeo, Fiat en Jeep), Mulders Autogroep (Citroën en Opel), Van Beek Autogroep (DS Automobiles) en Haaima (Peugeot).
De regeling maakt deel uit van een €3 miljard EV-steunprogramma dat tot 2029 loopt en gericht is op het stimuleren van de verkoop van emissievrije voertuigen. De regeling is technologie- en herkomstneutraal.
De regeling maakt deel uit van een €3 miljard EV-steunprogramma dat tot 2029 loopt en gericht is op het stimuleren van de verkoop van emissievrije voertuigen. De regeling is technologie- en herkomstneutraal.
De Duitse regering heeft een nieuwe subsidie-regeling voor elektrische auto’s en bepaalde plug-in hybrides aangekondigd die vanaf 1 januari 2026 geldt. De regeling maakt deel uit van een €3 miljard EV-steunprogramma dat tot 2029 loopt en gericht is op het stimuleren van de verkoop van emissievrije voertuigen. De regeling is technologie- en herkomstneutraal.
Onder de nieuwe maatregel kunnen particuliere huishoudens subsidie aanvragen voor de aanschaf of lease van een nieuwe volledig elektrische auto (BEV) of een plug-in hybride met een bepaalde CO₂-emissiedrempel (5o gram en minimaal 80 kilometer volledig elektrisch). De basispremie voor een elektrische auto bedraagt 3.000 euro, met extra toeslagen voor huishoudens met lagere inkomens en kinderen, waardoor het totaal kan oplopen tot 6.000 euro per voertuig. Bij plug-in hybrides ligt de basispremie lager, rond de 1.500 euro.
De auto moet minimaal drie jaar op naam blijven staan van de aanvrager van de subsidie.
Eerder werd al bekend dat Duitsland met een subsidie zou gaan komen.
Redactie
De hoogte van de subsidie hangt af van inkomen en gezinssamenstelling: huishoudens met een belastbaar inkomen onder bepaalde grenzen (80.000 of 90.000 euro voor een gezin met kinderen) komen in aanmerking voor de hogere bedragen. De regeling geldt retroactief voor voertuigen die vanaf 1 januari 2026 zijn geregistreerd, en de aanvraagprocedure wordt naar verwachting in mei 2026 geopend.
Met dit stimuleringspakket wil Duitsland de afname van EV-verkopen na het stopzetten van de eerdere “Umweltbonus” in 2023 compenseren en de adoptie van elektrische mobiliteit in de grootste Europese automarkt nieuw leven inblazen.
Bert Weesepoel was al sinds 1993 Kia dealer. Maar met de schaalvergroting van het dealernetwerk ging voor hem de lol eraf. "Ik houd van de werkvloer en steek graag zelf de handen uit de mouwen." Weesepoel nam afscheid van Kia en werd universeel.
De prijs voor beste klantervaring ging naar Zeeuw Automotive (Alfa Romeo, Fiat en Jeep), Mulders Autogroep (Citroën en Opel), Van Beek Autogroep (DS Automobiles) en Haaima (Peugeot).
"Henk Scholten was een echte Volvo-man pur sang. Iemand die altijd klaarstond voor zijn klanten met een scherp oog voor kwaliteit, service en vooral de relatie."
De aanstelling van De Montmarin is de derde wijziging in de directie in een paar maanden tijd. Eerder volgde Marco Knoot Anouk Poelmann op als managing director en werd Anne-Flore Guillou aangesteld als marketingdirecteur.
Blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen
