China verstevigt dominante positie op wereldwijde automarkt

China heeft in 2025 een nieuw record gevestigd op de wereldwijde automarkt. Volgens cijfers van de China Passenger Car Association (CPCA) was China goed voor 35,6 procent van de mondiale autoverkoop, het hoogste aandeel ooit. Wereldwijd werden vorig jaar 96,47 miljoen auto’s verkocht, waarvan 34,35 miljoen in China. Dat is een stijging van 9 procent ten opzichte van 2024, meldt carnewschina.com.

Ter vergelijking: de wereldwijde automarkt groeide in 2025 met 5 procent. In de Verenigde Staten werden 16,72 miljoen auto’s verkocht (+1 procent), in de EU werden 10,8 miljoen auto's verkocht, 1,8 procent meer dan een jaar eerder. India kwam uit op 5,58 miljoen (+7 procent), Japan op 4,56 miljoen (+3 procent) en Duitsland op 3,16 miljoen (+1 procent). In Rusland kromp de markt, terwijl groei in Mexico afvlakte en Zuid-Amerikaanse markten, zoals Argentinië, juist aantrokken.

Ook op fabrikantsniveau groeit de Chinese invloed. Dat Toyota de grootste fabrikant is, was al duidelijk. In de top tien van grootste autofabrikanten wereldwijd stonden in 2025 drie Chinese groepen: BYD (5e), Geely (7e) en Chery (10e). BYD kwam met een wereldwijd marktaandeel van 5,4 procent dicht in de buurt van gevestigde namen als Stellantis en Renault-Nissan.

Daarnaast bleef China voor het derde jaar op rij ’s werelds grootste auto-exporteur. De export steeg met 30 procent naar 8,32 miljoen voertuigen, waarvan 3,43 miljoen nieuwe energievoertuigen (+70 procent). De gemiddelde exportprijs daalde naar circa 16 duizend dollar, mede door een lager aandeel Tesla-exporten, meldt carnewschina.com.

China scherpt regels aan voor export van ‘nul-kilometer’ occasions

Volgens schattingen bereikte de binnenlandse handel in nul-kilometer occasions in 2024 circa 1 miljoen voertuigen, goed voor ongeveer 5 procent van de totale Chinese occasionmarkt.

Bart Kuijpers Automotive NieuwsRedactie