EV-rijders blijven trouw aan EV, maar zijn kritisch op overheidsbeleid

Elektrische rijders in Nederland blijven grotendeels bij hun keuze, maar zijn kritisch over het overheidsbeleid, dat meldt het jaarlijkse EV- en Berijdersonderzoek van de Vereniging Elektrische Rijders, RVO en de Rijksuniversiteit Groningen. Uit het onderzoek onder ruim 3.600 respondenten blijkt dat 83 procent opnieuw voor een volledig elektrische auto zou kiezen. Slechts een kleine minderheid overweegt een brandstofauto of plug-in hybride.

Rijplezier is de belangrijkste reden om elektrisch te rijden, gevolgd door milieubewustzijn en lagere gebruikskosten. Zestig procent van de respondenten beschouwt zichzelf als milieuvriendelijk en combineert elektrisch rijden vaak met andere duurzame keuzes, zoals zonnepanelen of een warmtepomp.

Uit het onderzoek blijkt verder dat EV-bezitters relatief vaak een nieuwe auto kopen.

Kritiek op kosten en beleid

Tegelijkertijd is er stevige kritiek op het overheidsbeleid. 83 procent van de respondenten beoordeelt het vorige kabinetsbeleid als onvoldoende, terwijl 92 procent vindt dat stimulering noodzakelijk blijft. Genoemde maatregelen zijn, volgens de respondenten, lagere gebruikskosten zoals korting op de eventuele kilometerheffing, een blijvend lagere motorrijtuigenbelasting voor elektrische auto’s of de invoering van een E-timer regeling waarmee zakelijke rijders fiscaal vriendelijk een EV vanaf 5 jaar oud kunnen rijden.

Die E-timerregeling wordt momenteel onderzocht, daartoe nam de Tweede Kamer vorige week een motie aan.