Retailers zijn woedend. Voor 24 geadverteerde auto's betaalt een autobedrijf bijna drieduizend euro (zonder extra opties). In Nederland is dat ongeveer 500 euro.
Het is niet helder of de hackers gegevens hebben buitgemaakt. Nadat duidelijk werd dat het om een gerichte hackpoging ging, zijn direct delen van de systemen gecontroleerd offline gehaald.
Spuigroep (Motorhuis, Autogroep Ursem Barten) koopt Renault en Dacia-dealer Nieuwendijk
Nieuwendijk is de Renault en Dacia-dealer voor Groot-Amsterdam, Hillegom, Lisse, Aalsmeer, de Zaansteek en de Haarlemmermeer. Alle medewerkers gaan mee naar Motorhuis. De familie Nieuwendijk zal de overgang begeleiden.
Dealerholding Motorhuis heeft Renault- en Dacia-dealer Autobedrijf Nieuwendijk gekocht. Dat melden de bedrijven. Autobedrijf Nieuwendijk is de Renault- en Dacia-dealer voor Groot-Amsterdam, Hillegom/Lisse, de Zaanstreek, Aalsmeer en de Haarlemmermeer.
Alle medewerkers van de zeven vestigingen gaan mee naar Motorhuis. De familie Nieuwendijk zal de overgang begeleiden.
Motorhuis is onderdeel van Spuigroep. Vorig jaar kocht het al Autogroep Ursem Barten. Het bedrijf voert nu verder al de merken van Stellantis (Opel, Citroën, Jeep Fiat, Fiat Professional, Abarth, Leapmotor, servicepunt voor Peugeot), Hyundai, Nissan, Mitsubishi, Omoda/Jaecoo, Isuzu en KGM.
De overname is onder voorbehoud van goedkeuring door de ACM. In de overgangsperiode zal de huidige directie en het management in samenwerking met directie van Motorhuis en Ursem Barten beschikbaar blijven en zich richten op een soepele overgang van de overname.
Leo van Beukering (president-directeur Spuigroep) is 'content' met de overname: “Na de recente overname van Ursem Barten kunnen we met deze overname een mooie uitbreiding in merken realiseren en daarmee een solide invulling van onze dealeractiviteiten”.
Hoofdredacteur Bart Kuijpers is sinds 2008 actief als Automotive-journalist. Als naamgever van dit nieuwsplatform zal hij regelmatig zijn mening geven. Scherp en betrouwbaar. Rijdt een Tesla Model Y, het is niet anders.
Retailers zijn woedend. Voor 24 geadverteerde auto's betaalt een autobedrijf bijna drieduizend euro (zonder extra opties). In Nederland is dat ongeveer 500 euro.
Het is niet helder of de hackers gegevens hebben buitgemaakt. Nadat duidelijk werd dat het om een gerichte hackpoging ging, zijn direct delen van de systemen gecontroleerd offline gehaald.
Bijna vier op de zes ondervraagden vinden elektrische auto's te duur om over te stappen. Ook vinden ze de actieradius vaak nog steeds onvoldoende en maken ze zich zorgen over de levensduur van de accu. Daarnaast kunnen veel mensen de auto thuis niet laden.
