Wilt u minder BKAN Breaking-nieuws ontvangen? Maar wel de Update en Weekly? Of andersom? Pas in 15 seconden uw instellingen
Belfor maakt bekend dat hij vertrekt bij de organisatie. Belfor was vanaf de start betrokken bij het merk.
De voertuigen staan in beveiligde parkeergarages en worden na ieder gebruik gecontroleerd en gereinigd. Klanten kunnen kiezen uit verschillende voertuigcategorieën.
Volgens ACEA erkent Brussel eindelijk dat meer flexibiliteit en technologische neutraliteit nodig zijn om de groene transitie haalbaar te maken.
De Europese autobranche ziet positieve elementen in het nieuwe autopakket van de Europese Commissie, maar waarschuwt dat het succes volledig afhangt van de uitwerking.
Dat stelt Sigrid de Vries, directeur-generaal van ACEA, de Europese koepel van autofabrikanten. Volgens haar erkent Brussel eindelijk dat meer flexibiliteit en technologische neutraliteit nodig zijn om de groene transitie haalbaar te maken.
Tegelijkertijd is ACEA kritisch. Op korte termijn ontbreken volgens de brancheorganisatie daadkrachtige maatregelen richting 2030, terwijl dat juist het eerstvolgende ijkpunt is. Zonder snelle besluitvorming over flexibiliteit voor personen- en bestelauto’s dreigt het beleid voor 2035 weinig effect te hebben.
Redactie
ACEA waarschuwt bovendien voor het stapelen van voorwaarden. Strikte eisen zoals ‘made in the EU’-criteria en een voorgesteld systeem voor emissiecompensatie kunnen de concurrentiekracht en technologische openheid juist ondermijnen. Die onderdelen vragen volgens ACEA nadere beoordeling.
Positief is de extra aandacht voor lichte bedrijfswagens, een segment dat volgens de branche in zwaar weer verkeert. Ook voor zware bedrijfswagens ziet ACEA een eerste stap vooruit, maar benadrukt dat een herziening van de CO₂-regelgeving niet kan wachten tot 2027.
Tot slot plaatst ACEA kanttekeningen bij plannen om bedrijfswagenparken verplicht te vergroenen. Volgens de organisatie werkt een aanpak op basis van marktprikkels en randvoorwaarden beter dan verplichtingen. Zonder voldoende vraagstimulering, ook voor zware voertuigen, dreigt het beleid zijn doel voorbij te schieten.
Jan Huitema
Belfor maakt bekend dat hij vertrekt bij de organisatie. Belfor was vanaf de start betrokken bij het merk.
Binnenlandse premiummerken winnen terrein in het midden- en hogere segment, mede door sterke posities op het gebied van elektrificatie en connectiviteit.
Met zijn vertrek sluit Aukema een lange periode in Nederland af. Onder zijn leiding groeide BCA Nederland van 50 naar 180 medewerkers. Het aantal auto’s dat jaarlijks via BCA wordt vermarkt, nam in die periode bijna zes keer toe.
In traditionele autolanden als Duitsland en Frankrijk blijven consumenten vooralsnog terughoudend.
Blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen
