Volgens ingewijden is de geplande ombouw van de fabriek in Wolfsburg voor de productie van nieuwe elektrische modellen vertraagd, wat ertoe leidt dat de lancering van de elektrische versie van de Volkswagen Golf met ongeveer negen maanden wordt uitgesteld.
Volkswagen AG heeft aangekondigd dat investeringen in productielocaties en elektrificatiestrategieën worden uitgesteld vanwege stijgende kosten en logistieke uitdagingen. Dat meldt onder meer het Duitse Bild.
Volgens ingewijden is de geplande ombouw van de fabriek in Wolfsburg voor de productie van nieuwe elektrische modellen vertraagd, wat ertoe leidt dat de lancering van de elektrische versie van de Volkswagen Golf met ongeveer negen maanden wordt uitgesteld.
Volkswagen waarschuwt dat de doelstelling voor de operationele winst in 2025 door deze vertragingen onder druk staat.
De oorzaken zijn budgettaire druk en vertragingen in techniek- en softwareontwikkeling. Onderdeel hiervan is de zoektocht naar een partner voor batterijdochter PowerCo, wat verdere herzieningen in het investeringsplan noodzakelijk maakt. Door deze verschuivingen is tevens de geplande productieverplaatsing van de verbrandingsmotor-Golf naar Mexico naar een latere datum verplaatst.
Volkswagen waarschuwt dat de doelstelling voor de operationele winst in 2025 door deze vertragingen onder druk staat. De autofabrikant verlaagde zijn prognose voor de marge van 4-5 procent naar circa 2-3 procent. Dit komt mede doordat het merk van de sportwagendivisie Porsche zijn elektrificatiestrategie uitstelde en door extra kosten en afboekingen.
Bart Kuijpers
De omzet van Volkswagen bedroeg 321,9 miljard euro, tegen 324,7 miljard euro in 2024. De wereldwijde verkoop van Volkswagen, dat ook merken als Seat, Skoda, Audi en Porsche heeft, lag op bijna 9 miljoen voertuigen
Stephane Dewaele gestart is gestart als formule accountmanager voor België. Hij moet de contacten met Belgische deelnemers versterken. Ook treedt Gerard ten Buuren toe als adviseur bij AAGB.
Renault streeft naar lagere kosten, efficiëntere productie en hogere klanttevredenheid. Het concern wil processen digitaliseren, kosten verlagen en tegen 2030 klantloyaliteit verhogen en meer voertuigen voor partners produceren. AI moet een sleutelrol spelen.
Volgens het mobiliteitsplatform kost een gemiddelde elektrische auto €6,63 per 100 kilometer, tegen €14,94 voor een vergelijkbare benzineauto.
Blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen
