Wilt u minder BKAN Breaking-nieuws ontvangen? Maar wel de Update en Weekly? Of andersom? Pas in 15 seconden uw instellingen
Belfor maakt bekend dat hij vertrekt bij de organisatie. Belfor was vanaf de start betrokken bij het merk.
De voertuigen staan in beveiligde parkeergarages en worden na ieder gebruik gecontroleerd en gereinigd. Klanten kunnen kiezen uit verschillende voertuigcategorieën.
In juli 2025 kondigde Geely aan dat het een fusieovereenkomst had getekend om alle resterende aandelen van Zeekr over te nemen die niet al in bezit zijn van het concern.
De Chinese elektrische autobouwer Zeekr heeft de volledige privatisering en delisting van de New York Stock Exchange (NYSE) afgerond. Dit volgt op een strategische beslissing van moederbedrijf Geely Automobile Holdings om het merk volledig onder eigen beheer te brengen.
In juli 2025 kondigde Geely aan dat het een fusieovereenkomst had getekend om alle resterende aandelen van Zeekr over te nemen die niet al in bezit zijn van het concern. Dit moet Zeekr transformeren van een beursgenoteerd bedrijf naar een volledig dochterbedrijf van Geely.
Volgens CarNewsChina is de delisting onderdeel van Geely’s bredere strategie om interne synergieën te verbeteren, kosten te verlagen en de eigen EV-activiteiten te consolideren binnen één geïntegreerde structuur. Onder de voorwaarden van de deal kunnen aandeelhouders kiezen voor een cash-vergoeding of nieuwe Geely-aandelen als compensatie voor hun Zeekr-aandelen.
Het besluit komt ruim een jaar nadat Zeekr in mei 2024 zijn beursgang op de NYSE maakte, een zeldzaam snelle terugtrekking in vergelijking met andere Chinese nieuwkomers in de EV-markt. Analisten zien de delisting als reactie op marktvolatiliteit en geopolitieke druk op Chinese bedrijven die in de VS genoteerd staan.
Zeekr nam eerder al Lynk&Co over.
Belfor maakt bekend dat hij vertrekt bij de organisatie. Belfor was vanaf de start betrokken bij het merk.
Binnenlandse premiummerken winnen terrein in het midden- en hogere segment, mede door sterke posities op het gebied van elektrificatie en connectiviteit.
Met zijn vertrek sluit Aukema een lange periode in Nederland af. Onder zijn leiding groeide BCA Nederland van 50 naar 180 medewerkers. Het aantal auto’s dat jaarlijks via BCA wordt vermarkt, nam in die periode bijna zes keer toe.
In traditionele autolanden als Duitsland en Frankrijk blijven consumenten vooralsnog terughoudend.
Blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen
