LKQ opent nieuw filiaal in Assen
Met de nieuwe vestiging vult LKQ het gat op dat viel met het vertrek van Koskamp als partnergrossier.
De samenwerking moet leiden tot de invoer van een zogenoemde eTimer-regeling, waarbij de bijtelling van een E-occasion wordt gebaseerd op de actuele waarde van het voertuig in plaats van de oorspronkelijke nieuwwaarde.
Wouter van Embden en EV Update gaan samenwerken om een nieuwe fiscale regeling voor elektrische auto’s ouder dan vijf jaar op de agenda te krijgen, dat meldt EV Update. Door een zogenoemde eTimer-regeling willen zij bereiken dat de bijtelling van een E-occasion wordt gebaseerd op de actuele waarde van het voertuig in plaats van de oorspronkelijke nieuwwaarde.
De voorgestelde regeling geldt voor elektrische auto’s ouder dan zestig maanden. In plaats van bijtelling over de nieuwwaarde wordt de fiscale last berekend via een afschrijvingstabel. Volgens de initiatiefnemers sluit dit beter aan bij de werkelijke economische waarde van gebruikte elektrische voertuigen.
Van Embden, voorzitter van Stichting Autobelangen, was eerder betrokken bij de aanpassing van de youngtimerregeling. “De huidige bijtellingsregels sluiten onvoldoende aan bij de realiteit van elektrische auto’s die ouder worden,” zegt hij.
Aanleiding voor de samenwerking is de uitstroom van gebruikte elektrische auto’s naar het buitenland. Veel ex-leaseauto’s verlaten Nederland na vijf jaar. Onderzoek van ING becijfert het subsidieverlies op circa € 20.000 per auto, schrijven de initiatiefnemers. Ze stellen dat een aangepaste bijtelling deze uitstroom kan beperken en de beschikbaarheid op de Nederlandse occasionmarkt vergroot.
“Door de bijtelling eerlijker te maken, verlengen we de levensduur van elektrische auto’s binnen Nederland,” zegt EV Update-woordvoerder Joeri van Dam. “Dat is niet alleen economisch verstandig, maar draagt ook bij aan de verdere verduurzaming van ons wagenpark.”
Blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen