De rechtbank oordeelde nu dat de garagehouder binnen zeven dagen de Rolls-Royce moet teruggeven.
Na bijna vier jaar juridisch getouwtrek heeft de rechtbank Zeeland-West-Brabant uitspraak gedaan in de zaak rond een gerestaureerde Rolls-Royce Phantom I Piccadilly uit 1927. Eigenaar en voormalige BMW-dealer John Zwartepoorte bracht zijn klassieker in 2021 naar een specialist in Heinkenszand, maar zag de auto nooit meer terug. Ondanks herhaalde beloften bleef de restauratie steken, terwijl de facturen zich opstapelden. Dat zegt hij tegen de PZC.
De rechtbank oordeelde nu dat de garagehouder binnen zeven dagen de Rolls-Royce moet teruggeven. Doet hij dat niet, dan volgt een dwangsom van 1.000 euro per dag. Ook moet de garagehouder ruim 1.700 euro aan proceskosten betalen. Volgens de rechter was er te veel onduidelijkheid over facturen — een rekening was nooit aangepast en een andere nooit ontvangen door Zwartepoorte.
De uitspraak volgt op een slepend conflict waarin Zwartepoorte, die meerdere klassieke Rolls-Royces bezit, stelde dat hij genoeg had betaald en te lang had gewacht. De garagehouder beweerde juist dat er nog openstaande bedragen waren. De rechter maakt daar nu een einde aan: de auto moet terug naar de rechtmatige eigenaar.
Dealerholding Broekhuis Groep heeft in 2025 op een omzet van 1,52 miljard euro (+7%) een nettowinst gerealiseerd van 27,3 miljoen euro, een stijging van 3 procent. Voor het boekjaar 2026 verwacht de directie een resultaat voor belasting in lijn met 2025.
De omzet steeg met 3,5 procent naar 803,97 miljard yuan (€103 miljard).
Lynk&Co maakt gebruik van het bestaande dealernetwerk en servicenetwerk van Volvo Cars. De merken blijven organisatorisch gescheiden.
Het verlengen van de obligatielening en het bijstorten van ongeveer 50 miljoen euro door de aandeelhouders was een eis van het consortium van financierende banken
Blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen
