Scherpe prijzen, een persoonlijke benadering en aanbod dat aansluit bij de vraag: Janko de Vries streeft voor zijn autobedrijf in Sint Jacobiparochie naar een flinke omloopsnelheid. Op het moment is die vooral met EV's te behalen.
De uitgaven bij dealers laten een lichte stijging zien, terwijl die bij onafhankelijke autobedrijven stabiel blijven. Bij fastfitters en doe-het-zelf daalt de besteding aan onderhoud.
Wimmers, een van de oprichters van het bedrijf, gaat bij het bedrijf verder als commercieel directeur.
Verkoop tussen particulieren onderling kwam uit op 739.433 registraties (34,8 procent), lager dan in eerdere piekjaren maar wel het hoogste niveau sinds 2020.
In 2025 zijn in Nederland 2,12 miljoen gebruikte auto’s verkocht. Dat zijn 75.256 registraties meer dan in 2024, een stijging van 3,7 procent. Autobedrijven leverden daarbij de grootste bijdrage: zij verkochten 1,38 miljoen occasions, goed voor 65,2 procent van alle verkopen en tegelijk het hoogste aantal ooit voor Nederlandse autobedrijven. Verkoop tussen particulieren onderling kwam uit op 739.433 registraties (34,8 procent), lager dan in eerdere piekjaren maar wel het hoogste niveau sinds 2020.
Dat blijkt uit de jongste cijfers van Bovag & RDC. Gisteren werd al een nieuw importrecord gemeld.
Volgens Gerard ten Buuren, scheidend voorzitter Bovag Onafhankelijk Autobedrijven, verschuift de vraag door de hogere nieuwprijzen: “De prijs van nieuwe auto's is de laatste jaren hard opgelopen. Voor steeds meer particulieren is een nieuwe auto dan ook niet meer haalbaar, waardoor de vraag verschuift naar jong gebruikte auto’s, geïmporteerd of gekocht bij een autobedrijf. En consumenten willen vooral zekerheid en transparantie vóóraf, precies wat je van een Bovag-autobedrijf kunt verwachten.”
De data laten duidelijke verschillen zien tussen verkoopkanalen. Jongeren (18–35) kopen relatief vaker onderling (CtC), terwijl 56-plussers juist vaker via autobedrijven (BtC) kopen. Ook de brandstofmix wijkt af: bij BtC is 26 procent hybride of full EV, tegenover 11 procent bij CtC. Over alle verkopen samen bleef benzine dominant met 72,7 procent, gevolgd door hybride (16,0 procent) en full EV (4,8 procent), een stijging ten opzichte van 2024.
Top 10 modellen 2025 (BtC + CtC)
Top 10 EV-modellen 2025 (BtC + CtC)
Scherpe prijzen, een persoonlijke benadering en aanbod dat aansluit bij de vraag: Janko de Vries streeft voor zijn autobedrijf in Sint Jacobiparochie naar een flinke omloopsnelheid. Op het moment is die vooral met EV's te behalen.
De uitgaven bij dealers laten een lichte stijging zien, terwijl die bij onafhankelijke autobedrijven stabiel blijven. Bij fastfitters en doe-het-zelf daalt de besteding aan onderhoud.
Wimmers, een van de oprichters van het bedrijf, gaat bij het bedrijf verder als commercieel directeur.
In het eerste kwartaal heeft Kia alweer een grote voorsprong genomen op de andere merken. De Toyota Aygo X is de meest geregistreerde auto.
Blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen
