EU overweegt vijf jaar uitstel 2035-verbod op nieuwe brandstofauto’s

Overname AutoTrack en Gaspedaal: Bedrijven deden geen melding, ACM heeft overname ‘op de radar’

De ACM bevestigt dat er geen melding is gedaan en stelt desgevraagd dat de autoriteit inmiddels kennis genomen heeft van de overname. Op basis van openbare gegevens lijkt het aannemelijk dat er een ACM-melding gedaan had moeten worden.

Het oorspronkelijke plan van de EU, dat sinds 2023 in de Europese regelgeving staat, verplichtte dat alle nieuw verkochte personenauto’s en lichte bedrijfswagens in de Unie tegen 2035 emissievrij moeten zijn.

Redactie 11 dec. 2025

De Europese Commissie overweegt om de deadline van het verbod op brandstofauto's op te schuiven naar 2040. Dit gebeurt onder zware druk van autoconcerns en lidstaten als Duitsland, Italië en Polen. Dat melden international media.

Afgelopen dagen schreven 67 organisaties, waaronder grote autofabrikanten en leasemaatschappijen zoals BMW, Toyota, Avis en Hertz, een brief aan Commissievoorzitter Ursula von der Leyen. Zij waarschuwden dat verplichte EV-targets voor bedrijfs- en leasevloten “kostbaar en contraproductief” zijn zonder betere laadinfrastructuur en incentives, en pleitten voor meer flexibiliteit in de CO₂-regels.

Tegelijk vraagt een groep van zes EU-landen expliciet om herziening van het verbod, zodat hybrides en voertuigen op alternatieve technologieën, waaronder e-brandstoffen en biobrandstoffen, na 2035 toch kunnen worden verkocht.

De Europese Commissie komt naar verwachting uiterlijk 16 december met een uitgebreid pakket aan voorstellen.

90 procent

Er komt geen volledig verbod op de verbrandingsmotor in auto's, zegt de voorzitter van de grootste partij in het Europees Parlement EVP, Manfred Weber, tegen de Duitse krant Bild. Eerder is afgesproken dat per 2035 nieuw gemaakte auto's in de EU geen CO2 meer mogen uitstoten. Weber zegt dat dat nu is teruggebracht naar 90 procent. Die aanpassing zou volgende week bekendgemaakt worden door de Europese Commissie.

Ook komt er geen verbod van 100 procent uitstoot voor auto's per 2040, stelt Weber. "Dit betekent dat het verbod op verbrandingsmotoren van tafel is", zegt hij. Weber is partijgenoot van voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen.

Het verbod ligt al maanden onder vuur van lidstaten met een grote auto-industrie. De Duitse bondskanselier Friedrich Merz zei vorige maand dat hij zich tegen het verbod zou verzetten. De Tweede Kamer zei vorige week dat Nederland ook tegenstand moet bieden aan het verbod.

EU-lidstaten hadden al ingestemd met het verbod. Een evaluatie van de Europese Commissie of het verbod haalbaar is, werd deze week verwacht, maar is uitgesteld. Het is nog niet duidelijk of die daadwerkelijk volgende week wel wordt gepresenteerd.