De omzet steeg met 3,5 procent naar 803,97 miljard yuan (€103 miljard).
BYD heeft in 2025 een nettowinst van 32,6 miljard yuan (€4,2 miljard) geboekt, een daling van 19 procent, dat meldt het bedrijf in zijn jaarverslag. De omzet steeg met 3,5 procent naar 803,97 miljard yuan (€103 miljard).
De Chinese fabrikant verkocht in 2025 4,6 miljoen elektrische en plug-in hybride voertuigen, een stijging van 7,7 procent. De brutomarge daalde van 19,4 procent naar 17,7 procent. Volgens BYD stonden de resultaten onder druk door prijsconcurrentie op de binnenlandse markt. Het bedrijf sprak met de Chinese overheid af geen prijsverlagingen meer door te voeren, wat gevolgen heeft voor de afzet in China.
Op concernniveau groeide het personeelsbestand volgens BYD naar ruim 900 duizend medewerkers. Chinese media melden echter dat het personeelsbestand van de autodivisie met circa 100 duizend mensen is afgenomen. Het gaat daarbij vooral om productiepersoneel in China.
In Nederland wil BYD zo snel mogelijk groeien naar een topvijf-positie.
Bart Kuijpers
Lynk&Co maakt gebruik van het bestaande dealernetwerk en servicenetwerk van Volvo Cars. De merken blijven organisatorisch gescheiden.
Het verlengen van de obligatielening en het bijstorten van ongeveer 50 miljoen euro door de aandeelhouders was een eis van het consortium van financierende banken
Bij Kalfsbeek was Van Rheenen als directeur ook verantwoordelijk voor het schadebedrijf van de BMW-dealer.
Bovag Dealer-voorzitter Patrick Olgers: “De conclusie over 2025 is niet dat het slecht gaat, maar dat de rek uit het traditionele businessmodel van de dealer raakt.
Blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen
