De voertuigen staan in beveiligde parkeergarages en worden na ieder gebruik gecontroleerd en gereinigd. Klanten kunnen kiezen uit verschillende voertuigcategorieën.
BYD: Winst valt terug, analisten waarschuwen voor druk op marge
In de eerste negen maanden van 2025 ver kocht BYD wereldwijd ongeveer 3,26 miljoen voertuigen, een stijging van circa 18,6 procent ten opzichte van vorig jaar. Vooral de investeringen in R&D drukken echter op het kortetermijnresultaat.
Het Chinese autobedrijf BYD heeft in het derde kwartaal van 2025 een scherpe terugval in winst geboekt. De nettowinst kwam uit op circa 1,10 miljard dollar, een daling van ruim 32,6 procent ten opzichte van een jaar eerder.
De brutomarge kwam uit op 17,6 procent, wat neerkomt op een afname van meer dan 6 procentpunt ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar.
Verkoopcijfers
In de eerste negen maanden van 2025 ver kocht BYD wereldwijd ongeveer 3,26 miljoen voertuigen, een stijging van circa 18,6 procent ten opzichte van vorig jaar. De omzet groeide naar 80 miljard (+13%). Voor het hele jaar heeft het bedrijf de doelstelling voor 2025 bijgesteld naar 4,6 miljoen voertuigen.
R&D-kosten in de spotlight
BYD verhoogde in de eerste drie kwartalen de uitgaven voor onderzoek en ontwikkeling naar ongeveer 6,14 miljard dollar, wat ruim hoger is dan de nettowinst over dezelfde periode. Analisten merken op dat deze forse R&D-investeringen het bedrijf strategisch positioneren voor de lange termijn – vooral internationaal – maar de druk op marges op korte termijn blijft hoog.
Marktonderzoekers waarschuwen dat BYD’s voorsprong onder druk staat: volgens CLSA kampt BYD met een “volwassenheidscrisis” in China, door verscherpte concurrentie en prijsdruk.
Onze redactie volgt de automotive branche op de voet. Met passie voor innovatie, mobiliteit en marktontwikkelingen brengen we dagelijks het laatste nieuws, scherpe analyses en achtergrondverhalen over auto’s, technologie en de toekomst van vervoer.
Binnenlandse premiummerken winnen terrein in het midden- en hogere segment, mede door sterke posities op het gebied van elektrificatie en connectiviteit.
Met zijn vertrek sluit Aukema een lange periode in Nederland af. Onder zijn leiding groeide BCA Nederland van 50 naar 180 medewerkers. Het aantal auto’s dat jaarlijks via BCA wordt vermarkt, nam in die periode bijna zes keer toe.