Toyota Nederland breidt EV-batterijgarantie uit tot 10 jaar of 1 miljoen kilometer
De extra dekking komt bovenop de standaard fabrieksgarantie van 5 jaar of 100 duizend kilometer.
Volgens Bovag sluit het onderhoudsvrije label aan bij een groeiende klantwens naar transparantie en zekerheid vooraf. Consumenten willen steeds beter weten waar ze aan toe zijn bij de aankoop van een gebruikte auto, niet alleen qua aanschafprijs, maar ook qua gebruikskosten.
Bovag breidt zijn zekerheden voor occasions uit met het nieuwe label Bovag Onderhoudsvrij. Met dit optionele keurmerk belooft een Bovag-bedrijf dat de koper gedurende twaalf maanden, of maximaal 10.000 kilometer, geen kosten heeft aan regulier onderhoud. Het label is vanaf vandaag beschikbaar voor geselecteerde occasions en zichtbaar op diverse occasionportals. Volgens Bovag vinden leden de meerprijs voor het autobedrijf ten opzichte van de garantie acceptabel.
De kern van Bovag Onderhoudsvrij is voorspelbaarheid voor de klant. De auto wordt vooraf gecontroleerd en voldoet aan vastgestelde criteria, waardoor binnen de afgesproken periode geen onderhoudsbeurten, apk-kosten en geen vervanging van banden of remmen nodig zijn. Reparaties aan onverwachte defecten vallen buiten het label, maar kunnen desgewenst worden afgedekt via de bestaande Bovag Garantie.
Bedrijven hebben de mogelijkheid om een langere termijn aan te bieden, daarin hebben ze veel vrijheid, zolang ze de minimumeisen maar respecteren.
Volgens Bovag sluit het onderhoudsvrije label aan bij een groeiende klantwens naar transparantie en zekerheid vooraf. Consumenten willen steeds beter weten waar ze aan toe zijn bij de aankoop van een gebruikte auto, niet alleen qua aanschafprijs, maar ook qua gebruikskosten in het eerste jaar. Met Bovag Onderhoudsvrij kunnen leden zich nadrukkelijker onderscheiden in een competitieve occasionmarkt.
Een ander label dat Bovag introduceert is de Bovag Import Tellerchek (BIT). Door het uitvoeren van een tellercheck kan het autobedrijven de tellerstand garanderen. Gisteren werd bekend dat de RDW vanaf februari ook een oordeel gaat vellen over de tellerstand van uit Duitsland geïmporteerde occasions, circa 60 procent van het totaal. Bovag denkt dat het met BIT nog steeds toegevoegde waarde levert. Geïmporteerde occasions krijgen vanuit de RDW veelal de kwalificatie 'geen oordeel', stelt Bovag. "Dat geeft de nodige onzekerheid bij klanten. En niet geheel onterecht, omdat een aanzienlijk deel van het buitenlandse wagenpark volgens onderzoek door de Vereniging Aanpak Tellerfraude (VAT) een teruggedraaide tellerstand heeft."
De labels komen te staan naast de de Bovag Garantie, 100% onderhouden en NAP.
De labels - en Bovag sluit niet uit dat er op termijn nog meer labels volgen - zijn optioneel en uitsluitend beschikbaar voor auto’s die aan de Bovag-voorwaarden voldoen. Autobedrijven activeren het label via hun voertuigmanagementsysteem, waarna het automatisch wordt meegenomen in advertenties, vooralsnog op de sites van viaBovag, Autoscout24, Autotrader en Marktplaats.
Bovag ziet de uitrol van de nieuwe labels als een manier om de eigen propositie te versterken, maar het is ook een antwoord op de nieuwe non-conformiteitsregels. In Nederland is non-conformiteit eeuwigdurend, terwijl in andere landen bij een bepaalde leeftijd (5 of 10 jaar) de non-conformiteit vervalt. "Daardoor is veel onzekerheid en onduidelijkheid rond deze regels. Dat proberen we met deze labels te ondervangen. We hopen het grijze gebied dat bij non-conformiteit komt kijken, weg te nemen. En we hopen het aantal reclamaties op deze manier te verminderen."
Blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen