Leen Hollander - Robert Story - Frank Moormann - Leen de Koning - Frank van den Nieuwenhuijzen - Mark Wegh - Jos Sollie - Jan Hofstede - Maikel Janssen - Gerrit Wijnne - Jorus Vos - Bas Leseman - Ferry Weijers
De elektrische bussen die straks uit de lease komen, zijn precies wat de schilder en de loodgieter nodig hebben om betaalbaar elektrisch te kunnen blijven werken. Maar dan moeten ze nu wel ingezet kunnen worden.
Leasemaatschappij Ayvens zag de nettowinst in Q3 stijgen tot 273 miljoen euro, een toename van bijna 86 procent ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Dat blijkt uit de kwartaalcijfers die het bedrijf vandaag heeft gepubliceerd.
De resultaten tonen een verbetering van de marge en efficiëntie. De inkomsten uit leasing en services stegen met 20 procent naar 776 miljoen euro, terwijl de cost-to-income-ratio daalde van 63,4 naar 52,8 procent.
Ayvens schrijft de winstgroei toe aan hogere volumes, een stabiele remarketingmarkt en verdergaande synergieën na de fusie tussen ALD Automotive en Leaseplan. De integratie van beide bedrijven levert inmiddels 104 miljoen euro aan kostenvoordelen op, ruim drie keer zoveel als een jaar geleden.
Tegelijkertijd kondigt Ayvens een forse beloning voor aandeelhouders aan: een aandeleninkoopprogramma van 360 miljoen euro en een extra contant dividend van 0,42 euro per aandeel. In totaal komt de uitkering uit op ruim 700 miljoen euro.
Het bedrijf kondigde ook een bestuurswisseling aan: Philippe de Rovira volgt per 1 december 2025 Tim Albertsen op als ceo.
Onze redactie volgt de automotive branche op de voet. Met passie voor innovatie, mobiliteit en marktontwikkelingen brengen we dagelijks het laatste nieuws, scherpe analyses en achtergrondverhalen over auto’s, technologie en de toekomst van vervoer.
Leen Hollander - Robert Story - Frank Moormann - Leen de Koning - Frank van den Nieuwenhuijzen - Mark Wegh - Jos Sollie - Jan Hofstede - Maikel Janssen - Gerrit Wijnne - Jorus Vos - Bas Leseman - Ferry Weijers