Social media is bedoeld om jezelf bekend, vertrouwd en geliefd te maken en wie niet van zichzelf een merk wilt maken, zal derhalve veel meer zal moeten investeren in advertising. Dat was de boodschap van Russell Richardson, keynotespeaker op het afgelopen dagen gehouden #DCDW-event.
Met de komst van Omoda en Jaecoo breidt Zeeuw & Zeeuw het merkenportfolio verder uit. Bodde krijgt de verantwoordelijkheid voor deze nieuwe merken, naast Nissan en Mitsubishi.
Onze redactie volgt de automotive branche op de voet. Met passie voor innovatie, mobiliteit en marktontwikkelingen brengen we dagelijks het laatste nieuws, scherpe analyses en achtergrondverhalen over auto’s, technologie en de toekomst van vervoer.
Buffett's bedrijf was sinds 2008 aandeelhouder in BYD. Het kocht toen voor 200 miljoen dollar een belang van 10 procent. Berkshire Hathaway verkocht in 18 tranches zijn aandelen. Daarmee zou het een rendement van 3.000 procent hebben gerealiseerd.
Bij de restwaarden zijn duidelijke verschillen per aandrijflijn zichtbaar. Hybrides (HEV) zijn het meest courant, gevolgd door plug-in hybrides (PHEV), benzine en elektrisch. Voor diesel blijft het beeld wisselend door het beperkte aanbod.
Het huidige elektronische deurmechanisme ligt al jaren onder vuur. Deze week is de Amerikaanse toezichthouder National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) een onderzoek gestart.
Volgens eigenaar Laurens Keijzer biedt 1FS intermediair de kans om tegen lage kosten een onderneming te starten. “We delen ons netwerk en investeringen met ondernemers die kansen zien in financial lease."
Het is niet de eerste recall dit jaar bij Stellantis. Recent werd een aantal oude modellen teruggeroepen wegens ontploffingsgevaar van de Takata-ontstekers. Auto's voorzien van de PureTech-motor werden teruggeroepen wegens de vele problemen met de distributieriem en motorslijtage.
In China speelt autodiefstal veel minder dan in Europa. Daarom kregen zaken als startonderbrekers, versterkte portieren of software tegen inbraakpogingen daar tot nu toe nauwelijks aandacht.
Andere fabrikanten hebben hun agentuurplannen in de koelkast gezet (VW), zijn gestopt met de verdere uitrol (Stellantis) of zijn er helemaal mee gestopt (Ford, daar eindigt de Nederlandse agentuurpilot volgend jaar zomer).
De bestaande organisatie Louwman Bedrijfswagens blijft verantwoordelijk voor de verkoop van nieuwe Vans en Trucks van de merken die Louwman vertegenwoordigt.
