Ford: gelukkig zijn de busjes er nog
Gelukkig voor de Ford-dealers zijn er de bestellers. En ze mogen een sprankje hoop koesteren dat Ford zijn line-up weer uitbreidt. Maar verder is het kommer en kwel bij het merk, ziet Wouter Karssen.
Geely zette daarnaast circa 300 miljoen dollar aan schulden om in aandelen. Ook stelde een dochterbedrijf een lening van 600 miljoen dollar beschikbaar, waarvan de helft direct kan worden gebruikt.
Polestar heeft maandag 300 miljoen dollar aan nieuw kapitaal opgehaald, waarmee het totaal sinds december uitkomt op 1 miljard, dat meldt het bedrijf. De financiering vond plaats in drie rondes.
Net als bij eerdere investeringen krijgen partijen een putoptie via grootaandeelhouder Geely. Daarmee kunnen zij hun aandelen binnen drie jaar verkopen tegen een vooraf afgesproken rendement.
De constructie betekent dat het risico grotendeels bij Geely ligt. Investeerders lopen daardoor beperkt risico op koersverlies.
Geely zette daarnaast circa 300 miljoen dollar aan schulden om in aandelen. Ook stelde een dochterbedrijf een lening van 600 miljoen dollar beschikbaar, waarvan de helft direct kan worden gebruikt.
Polestar verkocht in 2025 circa 60 duizend auto’s, een stijging van 34 procent ten opzichte van een jaar eerder. De omzet over de eerste negen maanden kwam uit op 2,17 miljard dollar, een groei van 49 procent.
Het nettoverlies liep in dezelfde periode op tot 1,56 miljard dollar, een stijging van 80 procent. De kaspositie lag eind derde kwartaal rond 995 miljoen. Volgens het bedrijf ligt de maandelijkse uitgavenstroom op ongeveer 136 miljoen.
Polestar publiceert de jaarcijfers over 2025 naar verwachting in april.
Blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen