Wilt u minder BKAN Breaking-nieuws ontvangen? Maar wel de Update en Weekly? Of andersom? Pas in 15 seconden uw instellingen
Belfor maakt bekend dat hij vertrekt bij de organisatie. Belfor was vanaf de start betrokken bij het merk.
De voertuigen staan in beveiligde parkeergarages en worden na ieder gebruik gecontroleerd en gereinigd. Klanten kunnen kiezen uit verschillende voertuigcategorieën.
De samenwerking houdt in dat Ford de voertuigen ontwerpt, terwijl ontwikkeling en productie plaatsvinden in samenwerking met Renault Group.
Ford en Renault Group gaan samen twee nieuwe elektrische Ford-modellen voor de Europese markt ontwikkelen en bouwen. De voertuigen worden gebouwd op het Ampere-platform van Renault Group en geproduceerd in Noord-Frankrijk, binnen het ElectriCity-cluster. De eerste van de twee Ford-modellen moet begin 2028 in de Europese showrooms verschijnen.
In de zomer werd aan Ford-dealers al gemeld dat Ford een partner zocht om nieuwe modellen mee te ontwikkelen. Zelf bouwde het zijn productiecapaciteit af.
De samenwerking houdt in dat Ford de voertuigen ontwerpt, terwijl ontwikkeling en productie plaatsvinden in samenwerking met Renault Group. Volgens beide bedrijven behouden de modellen een herkenbare Ford-identiteit, maar maken zij gebruik van de EV-technologie en industriële schaal van Renault Group.
Naast de personenautoprojecten hebben Ford en Renault ook een Letter of Intent ondertekend voor mogelijke samenwerking op het gebied van lichte bedrijfswagens. Daarbij onderzoeken de bedrijven of zij gezamenlijk geselecteerde Renault- en Ford-modellen kunnen ontwikkelen en produceren voor de Europese markt.
Renault Group-CEO François Provost noemt de samenwerking “een strategische stap die aansluit bij de competitiviteit van Ampere in Europa”. Ford-CEO Jim Farley benadrukt dat de samenwerking onderdeel is van de Europese strategie om “een efficiënte en toekomstbestendige bedrijfsvoering” te realiseren.
De overeenkomst maakt gebruik van de bestaande industriële capaciteit van Renault Group in Noord-Frankrijk en moet beide bedrijven in staat stellen hun EV-aanbod in Europa verder uit te breiden. Zowel Renault als Ford stellen dat het bundelen van expertise in ontwerp, productie, software en dienstverlening helpt om beter in te spelen op ontwikkelingen in de Europese automarkt.
Bart Kuijpers
Belfor maakt bekend dat hij vertrekt bij de organisatie. Belfor was vanaf de start betrokken bij het merk.
Binnenlandse premiummerken winnen terrein in het midden- en hogere segment, mede door sterke posities op het gebied van elektrificatie en connectiviteit.
Met zijn vertrek sluit Aukema een lange periode in Nederland af. Onder zijn leiding groeide BCA Nederland van 50 naar 180 medewerkers. Het aantal auto’s dat jaarlijks via BCA wordt vermarkt, nam in die periode bijna zes keer toe.
In traditionele autolanden als Duitsland en Frankrijk blijven consumenten vooralsnog terughoudend.
Blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen
