De voertuigen staan in beveiligde parkeergarages en worden na ieder gebruik gecontroleerd en gereinigd. Klanten kunnen kiezen uit verschillende voertuigcategorieën.
Om te beginnen komen de SUV's Deepal S05 en S07 op de markt. Deze worden exclusief door dealervestigingen van Emil Frey in Nederland verkocht en geserviced.
De Chinese autofabrikant Changan kiest voor Emil Frey als agent voor Nederland. De fabrikant bestaat al 40 jaar en bouwt in China 3 miljoen auto's per jaar, maar in Nederland is het een nieuwe toetreder op de markt.
Om te beginnen komen de SUV's Deepal S05 (C+ segment) en S07 (D segment) op de markt. Deze worden exclusief door dealervestigingen van Emil Frey in Nederland verkocht en geserviced. Changan levert in China auto's in Nederland enkel als EV - in andere landen zijn ze er ook met range extender. Changan hanteert de ‘In Europe for Europe’-strategie. De fabrikant heeft een Europees design center in Turijn en sinds 2010 een Europees R&D Center in het Verenigd Koninkrijk. Het merk wil de auto's zo nauwkeurig afstemmen op de Europese markt.
“De jarenlange ervaring van Emil Frey op het gebied van verkoop en service maakt hen onze voorkeurspartner voor de vertegenwoordiging in Nederland,” zegt Ethan Yin, Executive Deputy General Manager Changan Europe. “Samen met Emil Frey leggen we de basis voor Changans lange termijn succes in Nederland.”
“Changans productportfolio maakte vanaf het eerste moment indruk op ons,” zegt Simon Luijckx, CEO van Emil Frey Nederland. “Als een van de vier grote Chinese autogroepen heeft Changan meer dan 40 jaar ervaring in autoproductie. Hun ‘In Europe for Europe’-strategie onderstreept een diep begrip van de verschillende behoeften van de markt, wat cruciaal is om succesvol te zijn.”
Emil Frey is in Nederland ook partner van twee andere nieuwkomers: Xpeng en Leapmotor.
Onze redactie volgt de automotive branche op de voet. Met passie voor innovatie, mobiliteit en marktontwikkelingen brengen we dagelijks het laatste nieuws, scherpe analyses en achtergrondverhalen over auto’s, technologie en de toekomst van vervoer.
Binnenlandse premiummerken winnen terrein in het midden- en hogere segment, mede door sterke posities op het gebied van elektrificatie en connectiviteit.
Met zijn vertrek sluit Aukema een lange periode in Nederland af. Onder zijn leiding groeide BCA Nederland van 50 naar 180 medewerkers. Het aantal auto’s dat jaarlijks via BCA wordt vermarkt, nam in die periode bijna zes keer toe.