Voor Chinese fabrikanten ligt het voor de hand om juist elektrische auto's lokaal te produceren. Maar daar zit een uitdaging. De batterij vertegenwoordigt vaak veertig procent van de totale productiekosten van een EV.
De nieuwe invulling van het leiderschap wordt volgens het bedrijf op korte termijn bekendgemaakt.
Beide verdachten beschikken over een eenmanszaak en zijn gezamenlijk eigenaar van een vennootschap die handelt in autokatalysatoren.
Itochu Holding zette KwikFit Nederland in de verkoop en mikt op een verkoopprijs van tussen de 40 en 50 miljoen euro. De vraagprijs zal voor veel bedrijven geen belemmering zijn, maar de aard van de business maakt dat het aantal mogelijke kopers toch beperkt is.
Ford-CEO Jim Farley gaf aan dat het bedrijf ondanks de lastige EV-markt vooruitkijkt naar verbeterde winst in 2026, vooral door sterke resultaten bij trucks en commerciële voertuigen.
Door een 'mediahetze' grepen ze naast de Bovag trofee voor Autobedrijf van het Jaar, maar Vakgarage de Kruijf is nog steeds een voorbeeld voor de sector. Occasionverkoop en vooral bestelbussen zorgen voor het leeuwendeel van de omzet.
Zij volgen Gerard ten Buuren en Bert de Kroon op, die beiden na 10 jaar statutair aftreden.
Hij draagt het bedrijf met een gerust hart over aan Marie-Lise Zeeuw. "En we zijn er erg trots op dat we het eerste grote automotivebedrijf zijn dat geleid gaat worden door een vrouw. Dat zou ook wel eens tijd worden."
In de Audi-pijplijn zitten een paar auto’s waar menigeen het week in de knietjes van gaat krijgen. Versterking en verbreding van het aanbod is wel nodig, want de concurrentie zit niet stil, ziet Wouter Karssen.
Genesis werd in 2021 in Europa gelanceerd en opereert vanuit zijn Europese hoofdkantoor in Frankfurt. In 2026 volgt een volgende groeifase, met uitbreiding naar vier nieuwe markten: Nederland, Italië, Frankrijk en Spanje.
Het kantoor biedt ruimte aan circa 1.000 medewerkers en is ingericht voor 'flexibel en activiteitgericht werken'.
Moederbedrijf Spuigroep is zijn positie in de autobranche hard aan het uitbreiden. Zo kocht het recent Renault-dealer Nieuwendijk.
De CIT heeft de zaak voorlopig aangehouden in afwachting van een uitspraak van het Hooggerechtshof in een vergelijkbare procedure. Lagere rechters stelden eerder al klagers in het gelijk.
KwikFit is onderdeel van het Japanse handelshuis Itochu, dat het bedrijf in 2011 kocht. Het Nederlandse bedrijf valt onder een Europese tussenholding.
In 2025 was 32 procent van de nieuwe registraties volledig elektrisch (BEV). Daarnaast bestond 12 procent van de registraties uit plug-in hybride voertuigen (PHEV).
Blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen
