De onvermijdelijke ondergang van Opel

Arjen de Jong begon zijn carrière bij GM Continental, een organisatie die ver voorliep op de rest van de markt, maar die voorsprong te grabbel gooide.

De onvermijdelijke ondergang van Opel
De Jong: 'Opel was het schoolvoorbeeld van hoe een automerk succesvol kon zijn'

In de jaren zeventig begon ik mijn carrière bij GM Continental, destijds de Nederlandse importeur van Opel, Vauxhall, Bedford en de Amerikaanse GM-merken. Wie toen in de autobranche werkte, wist één ding zeker: General Motors liep op veel gebieden ver voor op de concurrentie. Niet alleen qua producten, maar vooral op het gebied van dealerondersteuning, financiering, leasing, verzekeringen en managementinformatie.

Dealerbusinessmanagement, in de vorm van financiële bedrijfsvergelijkingen, bood dealers waardevolle managementinformatie om het rendement te optimaliseren en de continuïteit van de dealerorganisatie te versterken. Daarnaast was het gebruikte-autolabel 'OK-occasion' het eerste officiële gebruikte-autolabel van Nederland. Zaken die tegenwoordig vanzelfsprekend lijken, maar toen revolutionair waren.

Registreer nu en lees alle premium content

Registreer nu en krijg toegang tot het hele artikel. Is of wordt uw bedrijf abonnee, dan krijgt u na registratie automatisch toegang.

Registreer u hier
Bent u al geregistreerd, log hier in (we sturen u een magic link, wachtwoord is overbodig).

Geweldig! Je hebt je succesvol aangemeld.

Welkom terug! Je bent succesvol ingelogd.

Je hebt je succesvol geabonneerd op Bart Kuijpers Automotive Nieuws.

Succes! Controleer je e-mail voor een magische link om in te loggen.

Succes! Je factuurgegevens zijn bijgewerkt.

Je facturatie is niet bijgewerkt.