Meer artikelen
Van Mossel betreedt Poolse markt met overname Auto Idea
Auto Idea is actief vanuit vier vestigingen in Polen, waaronder een in 2024 geopende showroom in Warschau.
Plus Hedin Nederland moet lot in eigen handen nemen
Thuisland Zweden is en blijft het grote probleem voor de dealergigant. Daar heeft het bedrijf nog steeds last van buybacks en afgegeven restwaardegaranties, terwijl ook de nieuwverkoop afnam.
BKAN Universeel | Nordic Automotive richt pijlen op premium Volvo’s: ‘Door schaalvergroting ontstaat er ruimte voor ons’
In Oss start deze maand Volvo-specialist Nordic Automotive. Het bedrijf is opgericht door twee ondernemers met roots in de automotive. 'Zodra klanten ons gaan aanbevelen vanwege hun ervaring, zijn we op de goede weg.'
Plus Jolique Möller neemt leiding Möller Autoschade Groep over
"Met de nieuwe generatie aan het roer zetten we de komende jaren nadrukkelijk in op verdere groei. Echt op z’n Möllers. Echt Rotterdams", aldus Alfred Möller.
Plus Podcast met Eric Berkhof in 10 vragen: ‘In de PowerPoint klopt het altijd, maar automotive verandert veel langzamer dan mensen denken’
Van Mossel groeide in de afgelopen decennia uit tot één van de grootste retailers in Europa. In de BKAN Automotive Executive Podcast vertelde topman Eric Berkhof over de strategie van het bedrijf.
Plus BKAN in Beijing | Interview Kjeld Riegen (Gomes): met Dongfeng en Voyah klaar voor keiharde strijd
Na een lange opstartperiode is het tijd om te gaan oogsten bij Dongfeng en Voyah in België en Nederland. In een interview met BKAN vertelt Kjeld Riegen, van importeur Gomes, over de plannen van de twee merken in de Benelux.
Telefoneren met Theo | ‘Ik hoop vooral dat Carglass met die reclames gaat stoppen’
Theo Mulder juicht voor de uitzondering eens een beslissing van een verzekeraar toe, heeft veel vertrouwen in de nieuwe toetreders en totaal niet in autonoom rijden.
Plus Nh1816 deelt dreun uit aan Carglass: hoe kwetsbaar is de onkwetsbare?
Jarenlang was het relatief rustig rond Carglass in Nederland. Maar net nu het bedrijf naar de beurs wil (en 30 miljard moet opleveren) verbreekt verzekeraar Nh1816 de samenwerking. Los van de al verstoorde rustige voorbereiding is het voor Carglass een enorm risico als Nh1816 slaagt in zijn opzet.
Plus BKAN in Beijing | Na valse start zet Volkswagen China grootste NEV-offensief ooit in. 'Het is geen sprint, maar een marathon'
Net als veel andere legacy-fabrikanten kende Volkswagen een valse start. De eerste ID-modellen flopten volledig. VW verloor de slag, maar zeker niet de oorlog. Robert Cisek, CEO Volkswagen Passenger Cars Brand for China geeft context bij het grootste modellenoffensief ooit van VW.
Plus Rob Vissers (Nh1816) over afscheid van Carglass: ‘Wij kiezen voor de local hero’
Zelden werd Carglass zo openlijk opzij gezet als eerder deze maand door Nh1816, een van de grotere verzekeraars van Nederland. "Carglass is sterk in herstel, maar op andere onderdelen scoort het bedrijf bij ons veel slechter en minder goed dan andere herstellers."
BKAN in Beijing | Chinese autofabrikanten bouwen geweldige auto’s, maar wel de verkeerde
De autosmaak van Chinese en Europese consumenten lopen steeds verder uiteen. En dat is vooral voor de Chinese fabrikant met exportplannen een probleem.