Wilt u minder BKAN Breaking-nieuws ontvangen? Maar wel de Update en Weekly? Of andersom? Pas in 15 seconden uw instellingen
Belfor maakt bekend dat hij vertrekt bij de organisatie. Belfor was vanaf de start betrokken bij het merk.
De voertuigen staan in beveiligde parkeergarages en worden na ieder gebruik gecontroleerd en gereinigd. Klanten kunnen kiezen uit verschillende voertuigcategorieën.
Samen met presentator Rolf Westgeest, vaste gast Paul de Vries en sidekick Bart Kuijpers, neemt Hofstede de huidige stand van zaken in dealerland door.
In de eerste aflevering van de BKAN Automotive Executive Podcast is Jan Hofstede, ceo van Zeeuw & Zeeuw, te gast. Samen met presentator Rolf Westgeest, vaste gast Paul de Vries en sidekick Bart Kuijpers, neemt Hofstede de huidige stand van zaken in dealerland door.
Bekijk de podcast hieronder.
De volgende onderwerpen komen aan bod:
08:00 Overname van Eda de Heus (en mogelijke nieuwe overnames van universele bedrijven)
15:00 Het belang van enthousiasme
19:00 Hoe behoud je eigengereide maar ambitieuze mensen voor je bedrijf?
21:00 Ford eindigt volgend jaar de agentuurpilot – is dat jammer?
24:00 Hoe ziet Hofstede de machtsverhoudingen tussen de bestaande merken en nieuwe toetreders?
31:00 Zou de EU-doelstelling voor 2035 moeten worden uitgesteld?
34:00 Volgens Hofstede zullen de meeste merken tussen de vijf en tien dealers overhouden.
40:00 Hofstede startte de ZZ Top Academie, die instrumenteel is voor het succes van het bedrijf.
42:00 Occasions worden steeds belangrijker: “We proberen echt de handelsgeest te stimuleren.”
56:00 Hofstede heeft een Ford Ranger gekocht, waarmee hij en zijn vrouw van Nederland naar Zuid-Afrika willen rijden.
Belfor maakt bekend dat hij vertrekt bij de organisatie. Belfor was vanaf de start betrokken bij het merk.
Binnenlandse premiummerken winnen terrein in het midden- en hogere segment, mede door sterke posities op het gebied van elektrificatie en connectiviteit.
Met zijn vertrek sluit Aukema een lange periode in Nederland af. Onder zijn leiding groeide BCA Nederland van 50 naar 180 medewerkers. Het aantal auto’s dat jaarlijks via BCA wordt vermarkt, nam in die periode bijna zes keer toe.
In traditionele autolanden als Duitsland en Frankrijk blijven consumenten vooralsnog terughoudend.
Blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen
