Automotive nieuws, achtergronden en opiniestukken

Politiek

Duitse media: Europees Parlement bereikt voorlopig akkoord over versoepeling CO₂-regels auto's

De afspraken moeten het mogelijk maken om ook na 2035 nieuwe auto's met een verbrandingsmotor te verkopen.

Duitse media: Europees Parlement bereikt voorlopig akkoord over versoepeling CO₂-regels auto's
Volgens de berichtgeving willen de drie fracties de verplichte CO₂-reductie voor nieuwe personenauto's vanaf 2035 verlagen van 100 naar 87,5 procent.
– 1 min leestijd

Deel dit artikel

Onderhandelaars van de Europese Volkspartij (EVP), Socialisten en Democraten (S&D) en Renew hebben een voorlopig akkoord bereikt over de versoepeling van de Europese CO₂-emissieregels voor autofabrikanten. De afspraken moeten het mogelijk maken om ook na 2035 nieuwe auto's met een verbrandingsmotor te verkopen. Dat melden verschillende Duitse media.

Volgens de berichtgeving willen de drie fracties de verplichte CO₂-reductie voor nieuwe personenauto's vanaf 2035 verlagen van 100 naar 87,5 procent. Autofabrikanten zouden de resterende uitstoot onder voorwaarden mogen compenseren, onder meer door het gebruik van CO₂-arm geproduceerd staal.

Frankrijk en Duitsland werden het eerder al eens over afzwakking van de wetgeving.

Nog geen definitieve overeenstemming

Het akkoord is nog niet definitief. Hoewel onderhandelaars van de drie fracties overeenstemming hebben bereikt, moet de S&D-fractie de afspraken nog intern bespreken. Fractievoorzitter Iratxe García Pérez heeft aangegeven dat verdere onderhandelingen nodig zijn.

De verkeerscommissie van het Europees Parlement bespreekt het voorstel naar verwachting donderdag. Daarna moet duidelijk worden of er voldoende politieke steun bestaat voor de aanpassingen.

Volgens de huidige Europese regelgeving moeten nieuwe personenauto's en lichte bedrijfswagens vanaf 2035 volledig emissievrij zijn.


T&E: Snellere elektrificatie zakelijke wagenparken kan 350 duizend banen opleveren in EU
Volgens T&E zijn deze effecten mogelijk wanneer de EU strengere elektrificatiedoelen invoert voor grote zakelijke wagenparken en fiscale voordelen vanaf 2028 beperkt tot elektrische auto's die in Europa worden geproduceerd.
Deel dit artikel
Delen

Geschreven door

Redactie
Onze redactie volgt de automotive branche op de voet. Met passie voor innovatie, mobiliteit en marktontwikkelingen brengen we dagelijks het laatste nieuws, scherpe analyses en achtergrondverhalen over auto’s, technologie en de toekomst van vervoer.

Volgend artikel lezen