Duitse media: Europees Parlement bereikt voorlopig akkoord over versoepeling CO₂-regels auto's
De afspraken moeten het mogelijk maken om ook na 2035 nieuwe auto's met een verbrandingsmotor te verkopen.
Onderhandelaars van de Europese Volkspartij (EVP), Socialisten en Democraten (S&D) en Renew hebben een voorlopig akkoord bereikt over de versoepeling van de Europese CO₂-emissieregels voor autofabrikanten. De afspraken moeten het mogelijk maken om ook na 2035 nieuwe auto's met een verbrandingsmotor te verkopen. Dat melden verschillende Duitse media.
Volgens de berichtgeving willen de drie fracties de verplichte CO₂-reductie voor nieuwe personenauto's vanaf 2035 verlagen van 100 naar 87,5 procent. Autofabrikanten zouden de resterende uitstoot onder voorwaarden mogen compenseren, onder meer door het gebruik van CO₂-arm geproduceerd staal.
Frankrijk en Duitsland werden het eerder al eens over afzwakking van de wetgeving.
Nog geen definitieve overeenstemming
Het akkoord is nog niet definitief. Hoewel onderhandelaars van de drie fracties overeenstemming hebben bereikt, moet de S&D-fractie de afspraken nog intern bespreken. Fractievoorzitter Iratxe García Pérez heeft aangegeven dat verdere onderhandelingen nodig zijn.
De verkeerscommissie van het Europees Parlement bespreekt het voorstel naar verwachting donderdag. Daarna moet duidelijk worden of er voldoende politieke steun bestaat voor de aanpassingen.
Volgens de huidige Europese regelgeving moeten nieuwe personenauto's en lichte bedrijfswagens vanaf 2035 volledig emissievrij zijn.

Geschreven door
Volgend artikel lezen
Milieuorganisatie: Akkoord Frankrijk-Duitsland 'historische vergissing'
T&E roept het Europees Parlement en de lidstaten op verdere versoepelingen af te wijzen en strengere eisen aan Europese batterijproductie vast te stellen.Frans-Duits akkoord: minder strenge uitstootregels
Parijs en Berlijn lagen lang overhoop over de koers die Europa zou moeten varen om de kwakkelende auto-industrie nieuw leven in te blazen.EU akkoord met China over exportbeperking hybride auto's
Volgens Eurocommissaris Maroš Šefčovič (Handel) kan de export van plug-in-hybrides uit China hierdoor met meer dan de helft afnemen.
Plus Interview Jorge Bautista (CEO BMW Group Nederland): ‘Iedere BMW-rijder moet de dealer als beste plaats zien voor onderhoud'
De invoering van het agentuumodel vereist een enorme verandering in de mindset van zowel dealerpartners als bij de importeur zelf. 'Tegelijkertijd blijft er ook veel hetzelfde', aldus Jorge Bautista.
PHP-lek legt veel automotive websites plat, schadebranche hardst geraakt (Update)
Zo zijn bijna alle grote schadeketens momenteel onbereikbaar en maar vier van de tien grootste dealers zijn nog in de lucht.
Helft automotive-CEO's verwacht zes Chinese merken in mondiale top tien in 2035
Van de ondervraagde bestuurders verwacht 51 procent dat software en digitale technologie in 2035 de belangrijkste factoren zijn waarmee autofabrikanten zich onderscheiden van concurrenten.
