PHP-lek legt veel automotive websites plat, schadebranche hardst geraakt (Update)
Zo zijn bijna alle grote schadeketens momenteel onbereikbaar en maar vier van de tien grootste dealers zijn nog in de lucht.
Ook in de autobranche zijn een groot aantal bedrijven geraakt door het lek in de programmeertaal PHP. Zo zijn bijna alle grote schadeketens momenteel onbereikbaar en maar vier van de tien grootste dealers zijn nog in de lucht.
De bedrijven worden geraakt door twee ernstige beveiligingslekken in PHP, waarop veel websites draaien. Sommige websites zijn uit voorzorg (deels) offline gehaald. De officiële beveiligingsupdate wordt vandaag om 16.00 uur verwacht. Hostingbedrijven moeten deze vervolgens installeren. Wanneer alle getroffen websites weer bereikbaar zijn, is nog onbekend.
In de schadebranche is het probleem het grootst. Veel sites (AAS, Schadenet en Autoschade Herstel Groep) maken gebruik van de diensten van Rumble. "Vanwege een mogelijke beveiligingskwetsbaarheid in PHP hebben wij deze applicatie uit voorzorg tijdelijk offline gehaald om misbruik te voorkomen", meldt Rumble, dat ook Wensink en Century als klant heeft. Die sites liggen er ook uit. Ook ASN Groep ligt er (net als andere sites van moeder Alliance Automotive Groep Benelux) uit.
Van de tien grote dealerholdings is Van Mossel nog (grotendeels) in de lucht, net als Louwman, Bochane en Amega. De rest is offline, inclusief Pon Holdings.
Update 20:30
Veruit de meeste sites zijn weer in de lucht. Frans Huetink van PowerKraut, dat veel online campagnes voor autobedrijven verzorgt, zag dat de acute problemen vrij snel na de update (om 16:00) werden opgelost. Powerkraut heeft met AI een websitechecker gebouwd om externe klantwebsites te controleren op kwetsbaarheden. Zodra websites veilig zijn, worden campagnes automatisch hervat. “Iedereen kon thuis eten, daar waren ze blij mee”, aldus Huetink. De werkelijke schade van het PHP-lek is volgens hem nog onbekend. “Hackers kunnen al vóór de bekendmaking hebben toegeslagen. En het duurt altijd even voor de impact van het offline halen bekend is."
Geschreven door
Volgend artikel lezen
Plus Interview Jorge Bautista (CEO BMW Group Nederland): ‘Iedere BMW-rijder moet de dealer als beste plaats zien voor onderhoud'
De invoering van het agentuumodel vereist een enorme verandering in de mindset van zowel dealerpartners als bij de importeur zelf. 'Tegelijkertijd blijft er ook veel hetzelfde', aldus Jorge Bautista.Tot en met september werden ruim 20.000 elektrische auto’s geïmporteerd (+123%)
Wel blijft het grote aanbod van voormalige leaseauto’s druk uitoefenen op de prijzen.
Kia Niro verkozen tot eerste ANWB Occasion van het Jaar
Volgens de jury scoort de Kia Niro goed op betrouwbaarheid, veiligheid, gebruikskosten en prijs-kwaliteitverhouding.
Eerste AutoCheck-data: BMW, Toyota en Volkswagen voeren boventoon, meeste gesprekken over Yaris
De Audi A5 Avant is het meest opgezochte automodel bij AutoCheck. Ook de Fiat 500C en Volvo XC60 staan bovenaan de lijst van populaire modellen.
Plus Interview Jorge Bautista (CEO BMW Group Nederland): ‘Iedere BMW-rijder moet de dealer als beste plaats zien voor onderhoud'
De invoering van het agentuumodel vereist een enorme verandering in de mindset van zowel dealerpartners als bij de importeur zelf. 'Tegelijkertijd blijft er ook veel hetzelfde', aldus Jorge Bautista.
Duitse media: Europees Parlement bereikt voorlopig akkoord over versoepeling CO₂-regels auto's
De afspraken moeten het mogelijk maken om ook na 2035 nieuwe auto's met een verbrandingsmotor te verkopen.
Helft automotive-CEO's verwacht zes Chinese merken in mondiale top tien in 2035
Van de ondervraagde bestuurders verwacht 51 procent dat software en digitale technologie in 2035 de belangrijkste factoren zijn waarmee autofabrikanten zich onderscheiden van concurrenten.