'Colorado-dealers klagen Scout Motors-licentie voor Volkswagen aan bij rechter'

Een groep Amerikaanse Volkswagen-, Audi- en Porsche-dealers heeft een rechtszaak aangespannen tegen de staat Colorado nadat de Colorado Motor Vehicle Dealer Board in december een dealerlicentie aan Scout Motors had toegekend. Die vergunning maakt het voor de Volkswagen-gelieerde EV-startup mogelijk om zijn voertuigen rechtstreeks aan consumenten te verkopen, zonder tussenkomst van de traditionele franchisedealer. Dat meldt Automotive News.

Scout Motors, volledig in handen van de Volkswagen Group, wil in de VS een nieuw direct-to-consumer distributiemodel hanteren voor zijn Terra-pickup en Traveler-SUV, met productie gepland in 2027. Daarvoor heeft het bedrijf een dealerlicentie gekregen die het ook toestaat nieuwe, gebruikte en groothandelsvoertuigen te verkopen in Colorado. De vergunning geldt tot eind oktober 2026.

Dealers reageren scherp op deze ontwikkeling. De Colorado Automobile Dealers Association (CADA) noemt de beslissing een “wake-up call” en waarschuwt dat de goedkeuring van de licentie de traditionele franchise-wetgeving kan ondermijnen, die bedoeld is om de investeringen van dealers te beschermen. Critici benadrukken dat Scout ondanks zijn juridische onafhankelijkheid in de kern door Volkswagen wordt gefinancierd en bestuurd, wat het conflict verder complicaties geeft.

De zaak is onderdeel van een bredere juridische strijd: dealers hebben soortgelijke rechtszaken aangespannen in andere staten zoals Florida en Californië.

Ondertussen in de VS: Volkswagen kopieert Rivian-model voor Scout Motors en dat pakt niet goed uit

Het direct-to-consumer-model van Rivian is in de VS redelijk succesvol en vormt voor de bestuurskamers van Volkswagen Group een verleidelijk perspectief. Maar zoals vaker botst de theorie op de praktijk.

Bart Kuijpers Automotive NieuwsPaul de Vries