Opinie
Meer artikelen
Plus Met de Bovemij-deal bewijst Peter Niesink opnieuw een uitzonderlijk bestuurder te zijn, maar er klinkt ook gemor en hij heeft grote zorgen weg te nemen (Update)
Als bestuurder heeft Peter Niesink bewezen tot de absolute top te behoren. Maar ook voor hem breekt nu een nieuwe fase aan. Een fase die grotendeels onbekend terrein is en waarvoor geen draaiboek klaarligt. Niesink geniet nog altijd brede steun bij zijn grootste leden. Maar hij moet wel leveren nu.
Regering wil voorkomen dat Volkswagen Duitse fabrieken sluit
Volkswagen heeft last van Amerikaanse importheffingen en felle concurrentie van Chinese merken. De winst van de autobouwer daalde vorig jaar naar het laagste niveau sinds 2016.
Plus Stellantis stuurt heel veel persberichten, behalve de belangrijkste
Stellantis heeft de slogan ‘snel gaat voor goed’ vervangen door ‘daden gaan voor woorden’. Dat was de centrale boodschap van het grootschalige relatie- en klantenevent dat deze week gehouden werd.
Plus Telefoneren met Theo: 'Liever een goede buur, dan een bange importeur'
Theo Mulder ziet het vertrek van topbestuurders als gevolg van toenemende druk op resultaten. Hij betwijfelt mobiliteitshypes, verwacht blijvend belang van autobedrijven, bekritiseert EV-beleid en benadrukt dat het hebben van de juiste relaties de kans op succes enorm kunnen vergroten.
RDW: Niet misleid door Tesla, zelfrijdende auto's zelf getest
Nederland is het eerste Europese land waar het zelfrijdende systeem wordt geïntroduceerd. Mogelijk volgt later uitbreiding naar alle lidstaten van de Europese Unie.
Volkswagen: 28.000 contractbeëindigingen vastgelegd tot 2030
Tegen het einde van dit jaar moet het personeelsbestand van Volkswagen AG, inclusief de vestigingen in Saksen en Osnabrück, met 19.000 medewerkers zijn afgenomen.
Plus Tien jaar Nationaal Automotive Congres: het verliep allemaal 'net iets' anders dan de topmannen in 2016 dachten
De beste en grootste bedrijven in de autobranche deelden op het eerste Nationaal Automotive Congres in 2016 hun visie op de toekomst. Er kwam niet veel van uit.
Gerrit Jan Wijnne overleden
Wijnne legde begin jaren '80 de basis voor wat nu Autobedrijf Wijnne is.
Plus SchadeFilter.xyz offline 'in verband met Solera'
SchadeFilter.xyz werd eerder dit jaar geïntroduceerd als een onafhankelijk controlesysteem voor schadecalculaties. Bij de introductie werd al gewezen op mogelijke discussies over de interpretatie van filterregels.
Klimaatbeleid, inkomenspolitiek, gedragssturing én begrotingsinstrument: het Nederlandse autobelastingbeleid is alles tegelijk. ‘Tijd voor radicale vereenvoudiging’
Het Nederlandse autobelastingstelsel moet op de schop en daar horen geen voorzichtig geformuleerde analyses of diplomatieke beleidszinnen bij. Het hele stelsel moet veranderen en wel zo snel mogelijk, anders bezwijkt het onder zijn eigen gewicht.
Plus Automotive-legende Rolf Lauret snapt heel goed dat verlies maken soms nodig is. Maar dat iemand het licht aan laat, zal hij nooit begrijpen
Ondernemers maken het verschil, maar sommige ondernemers stegen boven zichzelf uit en groeiden uit tot automotive legende. In de tweede editie van deze rubriek staat Rolf Lauret centraal. Hij bouwde in bijna 7 (!) decennia AutoBinck uit tot een toonaangevende speler in de Nederlandse automotive.