Polestar zet in op premium EV's. Dat is een eenvoudige strategie. Maar ook een ingewikkelde, want het volume zit uiteindelijk in een enigszins betaalbaar premiumaanbod.
Volkswagen heeft last van Amerikaanse importheffingen en felle concurrentie van Chinese merken. De winst van de autobouwer daalde vorig jaar naar het laagste niveau sinds 2016.
Hoofdredacteur Bart Kuijpers is sinds 2008 actief als Automotive-journalist. Als naamgever van dit nieuwsplatform zal hij regelmatig zijn mening geven. Scherp en betrouwbaar. Rijdt een Tesla Model Y, het is niet anders.
In Oss start deze maand Volvo-specialist Nordic Automotive. Het bedrijf is opgericht door twee ondernemers met roots in de automotive. 'Zodra klanten ons gaan aanbevelen vanwege hun ervaring, zijn we op de goede weg.'
"Met de nieuwe generatie aan het roer zetten we de komende jaren nadrukkelijk in op verdere groei. Echt op z’n Möllers. Echt Rotterdams", aldus Alfred Möller.
Van Mossel groeide in de afgelopen decennia uit tot één van de grootste retailers in Europa. In de BKAN Automotive Executive Podcast vertelde topman Eric Berkhof over de strategie van het bedrijf.
Na een lange opstartperiode is het tijd om te gaan oogsten bij Dongfeng en Voyah in België en Nederland. In een interview met BKAN vertelt Kjeld Riegen, van importeur Gomes, over de plannen van de twee merken in de Benelux.
Theo Mulder juicht voor de uitzondering eens een beslissing van een verzekeraar toe, heeft veel vertrouwen in de nieuwe toetreders en totaal niet in autonoom rijden.
Jarenlang was het relatief rustig rond Carglass in Nederland. Maar net nu het bedrijf naar de beurs wil (en 30 miljard moet opleveren) verbreekt verzekeraar Nh1816 de samenwerking. Los van de al verstoorde rustige voorbereiding is het voor Carglass een enorm risico als Nh1816 slaagt in zijn opzet.
Net als veel andere legacy-fabrikanten kende Volkswagen een valse start. De eerste ID-modellen flopten volledig. VW verloor de slag, maar zeker niet de oorlog. Robert Cisek, CEO Volkswagen Passenger Cars Brand for China geeft context bij het grootste modellenoffensief ooit van VW.
Zelden werd Carglass zo openlijk opzij gezet als eerder deze maand door Nh1816, een van de grotere verzekeraars van Nederland. "Carglass is sterk in herstel, maar op andere onderdelen scoort het bedrijf bij ons veel slechter en minder goed dan andere herstellers."
De autosmaak van Chinese en Europese consumenten lopen steeds verder uiteen. En dat is vooral voor de Chinese fabrikant met exportplannen een probleem.
De ingreep volgt in een periode waarin de verkoopresultaten van Honda in Nederland onder druk staan. In 2025 werden ruim 1.100 auto’s geregistreerd, terwijl dat aantal een jaar later uitkwam op 899.
De ROTA-melding wordt in plaats daarvan als signaal gebruikt binnen de lopende controles op algoritmes, DPIA-achterstanden en transparantie die tot eind 2026 duren.
