Rechtszaak tegen Stellantis om sjoemelsoftware in campers
De zaak is aangespannen door Stichting Car Claim, met steun van de Consumentenbond, ConsumentenClaim en de Nederlandse Kampeerauto Club (NKC).
Belangenorganisaties zijn een rechtszaak gestart tegen Stellantis, het moederbedrijf van onder meer Fiat, voor het plaatsen van "verboden sjoemelsoftware" in campers. Dat meldt de Consumentenbond. Ze eisen een schadevergoeding voor gedupeerde camperbezitters.
De zaak is aangespannen door Stichting Car Claim, met steun van de Consumentenbond, ConsumentenClaim en de Nederlandse Kampeerauto Club (NKC). De rechtszaak gaat over één camper, maar de uitkomst is volgens de belangenclubs van belang voor een veel grotere groep gedupeerde camperbezitters.
Het gaat om campers met een Fiat-dieselmotor van Euro 5- of Euro 6-norm, waarin verboden software zit die systemen uitschakelt die onder normale rijomstandigheden de uitlaatgassen moeten reinigen. De campers stoten daardoor veel meer schadelijke stoffen uit dan wettelijk is toegestaan, menen de organisaties. "Een camper die niet voldoet aan de wet, is veel minder waard. Consumenten betaalden dus te veel voor een camper die eigenlijk niet eens de weg op mag."
Stellantis is om een reactie gevraagd. Volgens de Consumentenbond weigert het concern met de belangenclubs in gesprek te gaan over compensatie. In Duitsland kregen gedupeerde camperbezitters al schadevergoedingen, zegt de Consumentenbond.
Volgens de belangenclubs rijden er in Nederland tienduizenden campers met een sjoemelmotor. Het gaat om campers die vanaf 1 september 2009 tot 2022 op de Nederlandse markt kwamen.

Geschreven door
Volgende lezen
Eurocars Mobility Asten Autobedrijf van het Jaar
Eurocars Mobility begon rond 1990 als autohandel van de broers Harrold en Rick van de Ven.
Arval: veel organisaties nog niet voorbereid op pseudo-eindheffing
Slechts veertien procent heeft een volledige financiële impactanalyse uitgevoerd.
VK overweegt hogere heffing op Chinese EV’s door Europese druk
Brussel vreest volgens The Guardian daarnaast dat Chinese fabrikanten via het Verenigd Koninkrijk Europese handelsmaatregelen kunnen omzeilen.Eurocars Mobility Asten Autobedrijf van het Jaar
Eurocars Mobility begon rond 1990 als autohandel van de broers Harrold en Rick van de Ven.
Plus Rechter: afstand tot autobedrijf geen excuus om herstel te weigeren
De vrouw kocht de Aygo uit 2006 in maart 2025 bij een autobedrijf dat meer dan honderd kilometer van haar woonplaats was gevestigd.
Autodistribution Nederland en Vrooam lanceren lease- en fleetlabel
FMS richt zich op het organiseren van onderhouds- en reparatiewerk voor leasemaatschappijen en fleetowners
