Opinie
Mijn nieuwjaarswens: betaalbare mobiliteit
De tijd van de dikke winsten tijdens corona ligt achter ons. We bevinden ons inmiddels in een bear market, waarin niet alleen dealers, maar ook fabrikanten hun visie op de markt drastisch moeten bijstellen — met betaalbaarheid als vertrekpunt, niet als bijzaak.
Meer artikelen
Gastcolumn Huub Dubbelman | De mobiliteitsbranche is meer dan belastinginkomsten – hoog tijd voor een AutoRAI nieuwe stijl
Huub Dubbelman neemt na vijf jaar afscheid als voorzitter van de afdeling Auto's bij RAI Vereniging. Voor BKAN.nl blikt hij terug op vijf bewogen jaren.
Mijn nieuwjaarswens: betaalbare mobiliteit
De tijd van de dikke winsten tijdens corona ligt achter ons. We bevinden ons inmiddels in een bear market, waarin niet alleen dealers, maar ook fabrikanten hun visie op de markt drastisch moeten bijstellen — met betaalbaarheid als vertrekpunt, niet als bijzaak.
Wie wil dat ondernemers elektrisch rijden, moet stoppen met het ontmoedigen ervan
De elektrische bussen die straks uit de lease komen, zijn precies wat de schilder en de loodgieter nodig hebben om betaalbaar elektrisch te kunnen blijven werken. Maar dan moeten ze nu wel ingezet kunnen worden.
Met een bestendig, duurzaam en breedgedragen overheidsbeleid had MisterGreen kunnen overleven
In de media wordt gedaan alsof de ondergang van MisterGreen te wijten is aan de prijsverlagingen bij Tesla. Maar overheidsbeleid heeft het bedrijf ook niet geholpen, terwijl dat wel gekund had.
Kerstgedachte: Dat private equity de mens weer iets vaker centraal zet dan het geld
Als Europa op het wereldtoneel wil blijven meedoen, zouden we misschien niet altijd automatisch voor de hoogste bieder moeten kiezen, maar strategischer moeten nadenken over waar ons kapitaal terechtkomt.
Niet ingehaald, maar verkeerd gereden: Europa’s EV-probleem in China
De wereld wil nog steeds Duitse luxe, Duitse rijeigenschappen, Duitse sportiviteit en Europese merkcultuur. Dat alles bestaat nog. Maar Europa moet ophouden met achter China aan te hollen. Het moet stoppen met Tesla kopiëren.
Amazon Auto in Nederland? Eerst de dozen, dan pas de auto’s
Amazon heeft voor de komende drie jaar maar liefst €1,4 miljard klaarliggen om te groeien in Nederland. Moeten wij ons voorbereiden op een nieuwe speler op de online automarkt?
BYD breekt opnieuw markt open: onder nieuwe dealers zit ook een Chinese 'friend with benefits'.
Harmony opereert wereldwijd als retailpartner van Chinese fabrikanten, waaronder BYD. De Europese activiteiten worden aangestuurd vanuit een holding op de Maagdeneilanden. De uiteindelijke zeggenschap ligt bij een Chinese moederorganisatie.
Er zal veel champagne worden ontkurkt door de fusie van Arval en Athlon en het meest bij kleinere, ambitieuze leasemaatschappijen
De vraag blijft echter of supergrote leasemaatschappijen voor veel mkb-bedrijven geloofwaardig zijn. En soms is het stellen van de vraag al het antwoord.
BKAN Protestdag | Laten we hopen dat de Eerste Kamer inziet dat Nederland prima zonder deze pseudo-eindheffing kan
Vandaag en morgen bespreekt de Eerste Kamer de belastingplannen. BKAN-columnisten Rolf van Essen, Paul de Vries en Etienne Stevens hopen dat de senaat zijn werk doet en de plannen terugstuurt naar de Twede Kamer.
BKAN Protestdag | Wanneer beseft Den Haag nu eindelijk dat het niet voor niets is dat één van de rijkste landen van Europa met één van de oudste wagenparken rondrijdt?
Vandaag en morgen bespreekt de Eerste Kamer de belastingplannen. BKAN-columnisten Rolf van Essen, Paul de Vries en Etienne Stevens hopen dat de senaat zijn werk doet en de plannen terugstuurt naar de Twede Kamer.