Opinie
Opinie
Een auto is goedkoper mét krediet (brandstof overigens goedkoper zonder) en de markt is lekker beschermd. Daarom wil die Canadese ondernemer nog steeds naar de VS
In Las Vegas is de jaarlijkse hoogmis van de Amerikaanse dealers, de NADA, bezig. BKAN-columnist en Eurostocks-dga Rolf Westgeest doet verslag vanaf de conventie.
Meer artikelen
NADA '26: Ook in dit AI-tijdperk is je huidige klant je beste en goedkoopste toekomstige klant
In Las Vegas is de jaarlijkse hoogmis van de Amerikaanse dealers, de NADA, bezig. BKAN-columnist en Eurostocks-dga Rolf Westgeest doet verslag vanaf de conventie. Hij stak het meeste op van een workshop die net zo goed vijftig jaar geleden gegeven had kunnen worden.
Een auto is goedkoper mét krediet (brandstof overigens goedkoper zonder) en de markt is lekker beschermd. Daarom wil die Canadese ondernemer nog steeds naar de VS
In Las Vegas is de jaarlijkse hoogmis van de Amerikaanse dealers, de NADA, bezig. BKAN-columnist en Eurostocks-dga Rolf Westgeest doet verslag vanaf de conventie.
Leasing ging altijd over ‘het autootje en de maandprijs’. Die tijd is geweest, nu gaat het over… leasing
De elektrificering van de leasevloot zorgt voor een toenemend aantal vraagstukken. En dat maakt het leven van leasemaatschappijen een stuk interessanter.
Automobilist kan opgelucht ademhalen na lezen coalitieakkoord, nu is het tijd dat Bovag en RAI stoppen met meepraten over 'alternatieve belastingvormen'
Het verlengen van de accijnskorting en geen rekeningrijden, stemmen Paul de Vries tevreden. Maar als de overheid door een beleidskeuze (elektrificering) minder belastinginkomsten heeft, is het niet aan brancheorganisaties om dat gat te helpen dichten.
Het is geen vijf voor twaalf meer, we staan al in de laadfile
Omdat de bestelwagenmarkt maar langzaam elektriceert, viel de slechte laadinfrastructuur niet op. Maar nu de aantallen E-bestellers snel toenemen, nemen de laadproblemen net zo snel toe.
Elektrificatie als genadeloze lakmoesproef voor dealers die hun winst nog steeds in motorolie zoeken
Binnen een paar jaar is de nieuwverkoop bijna volledig elektrisch. Toyota maakt duidelijk dat de dealer razendsnel moet schakelen. Wie dat niet doet komt razendsnel in grote problemen.
Verbod op cash? Duitse grensbanken zijn nu cashautomaten voor export
De handel past zich altijd aan. En dus ook nu er een cashverbod is. Zoals vaker ligt de oplossing in Duitsland.
Nederland verdrinkt in laadpalen, maar onderweg snelladen blijft een probleem
Extra palen zijn niet per definitie slecht, maar we blijven denken vanuit aantallen en niet vanuit functie.
Stellantis onder de loep (2/2): De weeffouten moeten er uit bij Stellantis. Van dertien naar vier merken
Geen CEO met een Frans, Italiaans of Amerikaans paspoort en terug van 13 naar 4 merken. Dat zijn twee van de belangrijkste ingrepen die Stellantis zou moeten doorvoeren wil het toekomst hebben.
Groot faillissement maakt einde aan jarenlange rust in schadebranche. ABS-'dealers' staan klaar voor doorstart
Voor Schadenet is het faillissement een flinke knauw, terwijl ABS opnieuw als winnaar uit de bus lijkt te komen. Dat schadebedrijven dit faillissement gaan aandragen bij de tariefonderhandelingen met opdrachtgevers lijkt daarbij wel zeker.
Stellantis onder de loep (1/2): Van synergie naar eenheidsworst, de structurele onderschatting van merk en cultuur breekt concern op
Een fusie van deze omvang is per definitie complex, en cultuurverschillen spelen daarin een veel grotere rol dan spreadsheets suggereren. Stellantis is uitgegroeid tot een veelkoppig lichaam, met naar wens een Frans tête, een Italiaanse capo, een Duitse Kopf en een Amerikaans head.