Waterstofbedrijf Resato Hydrogen Technology in surseance van betaling
Het bedrijf levert zowel openbare als private tankinstallaties en richt zich op de uitrol van waterstofinfrastructuur in Europa.
Later dit jaar volgt de introductie van Denza, dat zich positioneert in het hogere segment.
Met zijn vertrek sluit Aukema een lange periode in Nederland af. Onder zijn leiding groeide BCA Nederland van 50 naar 180 medewerkers. Het aantal auto’s dat jaarlijks via BCA wordt vermarkt, nam in die periode bijna zes keer toe.
In traditionele autolanden als Duitsland en Frankrijk blijven consumenten vooralsnog terughoudend.
Mercedes wil de productiekosten tegen 2027 verlagen. Omdat de zaken minder gaan, wil Mercedes het dividend voor dit jaar verlagen.
BMW roept wereldwijd circa 575.000 voertuigen terug; in Nederland gaat het om 5.500 auto’s. Bij Ford gaat het om 165.000 voertuigen, waarvan 16.000 in Nederland.
Itochu Holding zette KwikFit Nederland in de verkoop en mikt op een verkoopprijs van tussen de 40 en 50 miljoen euro. De vraagprijs zal voor veel bedrijven geen belemmering zijn, maar de aard van de business maakt dat het aantal mogelijke kopers toch beperkt is.
Ford-CEO Jim Farley gaf aan dat het bedrijf ondanks de lastige EV-markt vooruitkijkt naar verbeterde winst in 2026, vooral door sterke resultaten bij trucks en commerciële voertuigen.
Door een 'mediahetze' grepen ze naast de Bovag trofee voor Autobedrijf van het Jaar, maar Vakgarage de Kruijf is nog steeds een voorbeeld voor de sector. Occasionverkoop en vooral bestelbussen zorgen voor het leeuwendeel van de omzet.
Zij volgen Gerard ten Buuren en Bert de Kroon op, die beiden na 10 jaar statutair aftreden.
Hij draagt het bedrijf met een gerust hart over aan Marie-Lise Zeeuw. "En we zijn er erg trots op dat we het eerste grote automotivebedrijf zijn dat geleid gaat worden door een vrouw. Dat zou ook wel eens tijd worden."
In de Audi-pijplijn zitten een paar auto’s waar menigeen het week in de knietjes van gaat krijgen. Versterking en verbreding van het aanbod is wel nodig, want de concurrentie zit niet stil, ziet Wouter Karssen.
Genesis werd in 2021 in Europa gelanceerd en opereert vanuit zijn Europese hoofdkantoor in Frankfurt. In 2026 volgt een volgende groeifase, met uitbreiding naar vier nieuwe markten: Nederland, Italië, Frankrijk en Spanje.
Blijf op de hoogte van de laatste ontwikkelingen