VZR vraagt uitzondering op pseudo-eindheffing: sta toe dat werknemer leaseauto meeneemt naar nieuwe baan

Hoewel de pseudo-eindheffing formeel niet op werknemers mag worden verhaald, krijgt de leaserijder toch de rekening voor het afkopen van het leasecontract.

VZR vraagt uitzondering op pseudo-eindheffing: sta toe dat werknemer leaseauto meeneemt naar nieuwe baan
Gebruikte leaseauto meenemen naar de volgende werkgever kan duur worden, stelt VZR (foto: Stellantis)

Sta werknemers ook na 1 januari 2027 toe dat ze onder de bestaande voorwaarden hun leaseauto meenemen naar een nieuwe werkgever. Dat is de strekking van de brief die de Vereniging Zakelijke Rijders stuurde aan staatssecretaris van Financiën Eddy van Eerenberg. De VZR pleit hiermee voor een uitzonderingsregeling op de pseudo-eindheffing. In de regeling zoals die er nu uitziet, mag een leaseauto niet meegenomen worden naar de nieuwe werkgever. Daardoor zorgt de eindheffing direct voor extra kosten bij werknemers, stelt de VZR.

Vanaf 1 januari wordt, zoals het er nu uitziet, de pseudo-eindheffing ingevoerd. Concreet is dat een boete van 12 procent van de catalogusprijs voor werkgevers als ze werknemers een nieuwe leaseauto met verbrandingsmotor verschaffen. De boete mag niet worden afgewenteld op werknemers.

Van baan wisselen

De pseudo-eindheffing geldt niet voor bestaande contracten. Maar volgens VZR geldt die wél als een gebruikte leaseauto meeneemt naar een nieuwe werkgever. In de praktijk betekent dit dat deze werknemers, die van baan wisselen, de auto niet mee kunnen nemen. In ongeveer de helft van de contracten is dan een afkoopsom verschuldigd, voor het vroegtijdig afbreken van het leasecontract. Deze afkoopsommen liggen in praktijk tussen de drie- en zesduizend euro.

“Werkgevers kunnen leaseauto’s nu vaak zonder extra kosten meenemen naar een nieuwe werkgever. Dat voorkomt hoge afkoopsommen die doorbelast worden aan werknemers. Als dit nu niet meer kan, dan treft deze fiscale maatregel werknemers dus direct en keihard. Dit kan niet de bedoeling zijn. Dit is een omissie in de regelgeving en het is slecht voor de arbeidsmobiliteit”, aldus VZR-voorzitter Martin Huisman.

Volgens de vereniging ontstaat hierdoor een onbedoeld neveneffect van fiscale regelgeving. Hoewel de pseudo-eindheffing formeel niet op werknemers mag worden verhaald, krijgt de leaserijder toch de rekening voor het afkopen van het leasecontract. VZR pleit daarom voor een uitzonderingsbepaling waarbij leaseauto’s hun lopende leasecontract mogen uitdienen wanneer een werknemer van werkgever wisselt, zonder toepassing van de pseudo-eindheffing.

Geweldig! Je hebt je succesvol aangemeld.

Welkom terug! Je bent succesvol ingelogd.

Je hebt je succesvol geabonneerd op Bart Kuijpers Automotive Nieuws.

Succes! Controleer je e-mail voor een magische link om in te loggen.

Succes! Je factuurgegevens zijn bijgewerkt.

Je facturatie is niet bijgewerkt.