Tweede Kamer wil dubbele energiebelasting op deelauto’s aanpakken
Ook moet deelmobiliteit worden meegenomen in een eventuele toekomstige regeling voor social lease.
De Tweede Kamer heeft twee moties aangenomen die de positie van deelauto’s moeten versterken. Het kabinet moet onderzoeken hoe dubbele energiebelasting bij het terugleveren van stroom kan worden voorkomen. Ook moet deelmobiliteit worden meegenomen in een eventuele toekomstige regeling voor social lease.
De moties werden ingediend door D66-Kamerlid Robin van Leijen.
De eerste motie richt zich op elektrische deelauto’s die via bidirectioneel laden stroom terugleveren aan het elektriciteitsnet. Het kabinet moet onderzoeken of bij vaste standplaatsen energiebelasting kan worden geheven over het nettoverbruik.
Het gaat om kleinverbruikaansluitingen zonder eigen zonnepanelen. Bij de uitwerking moet het kabinet mogelijke belastingderving afwegen tegen lagere netinvesteringen en congestiekosten. De Kamer wil hierover voor eind 2026 worden geïnformeerd.

Social lease
De tweede motie vraagt het kabinet om deelmobiliteit als volwaardige optie mee te nemen in een eventuele toekomstige social-leaseregeling. Social lease moet duurzame mobiliteit toegankelijker maken voor huishoudens met lagere inkomens. Met de motie wil de Kamer voorkomen dat ondersteuning uitsluitend gericht is op het langdurig leasen van een eigen auto.
Beide aangenomen moties vragen om verdere uitwerking door het kabinet.
Eerder besloot het kabinet om lagere inkomens te helpen met het aanschaffen van een gebruikte EV. Social leasing wordt daarbij als optie genoemd.
Geschreven door
Volgend artikel lezen
Elektrische auto’s stimuleren Europese verkoop Stellantis
Vooral de vraag naar elektrische modellen droeg bij aan de groei, ondanks toenemende concurrentie van Chinese merken.
Lucid naar Frankrijk met Emil Frey
Uiteindelijk is Lucid van plan om ‘meer dan 16’ locaties te openen in Frankrijk.Allianz: Europese productie-eisen maken elektrische auto €2.000 duurder
Op langere termijn moet Europa volgens de onderzoekers vooral investeren in technologie waar de kaarten nog niet volledig zijn geschud.Elektrische auto’s stimuleren Europese verkoop Stellantis
Vooral de vraag naar elektrische modellen droeg bij aan de groei, ondanks toenemende concurrentie van Chinese merken.
Docters Autobanden stopt na bijna 70 jaar, Bandenservice Acht neemt klanten over
Het familiebedrijf werd in 1957 opgericht door Jo Docters en groeide uit tot een van de grootste bandenbedrijven in Zuid-Nederland.
Plus De Renault 5 en nieuwe Twingo, de terugkeer van sportieve Peugeot 208 GTI-modellen en de ID.Polo: Europa herontdekt emotie
De autosalon van Parijs laat zien dat herkenbare vormen, karakteristieke details en nostalgie weer belangrijke verkoopargumenten worden. Europa moet deze kans, deze extra tijd die ze krijgen, wel benutten.
