Reuters: Volkswagen-topman bevestigt schrappen nog 50.000 banen
Het bedrijf maakt op dit moment 20 procent meer kosten dan vergelijkbare autofabrikanten.
Volkswagen schrapt mogelijk nog eens 50.000 banen om zijn concurrentiepositie te verbeteren. Dat laat topman Oliver Blume in een interne memo, ingezien door Reuters, aan het personeel weten. Het bedrijf maakt op dit moment 20 procent meer kosten dan vergelijkbare autofabrikanten.
Volkswagen schrapte eerder al 50.000 banen binnen de groep. Met de toevoeging dat er nog 50.000 worden geschrapt, is de memo de eerste bevestiging van eerdere berichtgeving van Duitse media die meldden dat er 100.000 banen zouden worden geschrapt bij Volkswagen.
Bij de grote ontslagronde zou het bedrijf ook fabrieken sluiten, maar dat lijkt van de baan. Topman Blume zei zondag tegen de Duitse krant Bild am Sonntag al dat er "slimmere oplossingen dan het sluiten van fabrieken" zijn. Volgens hem werpt het besparingsprogramma op de Duitse productielocaties inmiddels zijn vruchten af.
De vakbonden lieten eerder al weten dat nieuwe stakingen volgen als het schrappen van banen wordt doorgezet. Vorige week werd in verschillende fabrieken het werk neergelegd, omdat vier fabrieken zouden worden gesloten.
Volkswagen telt wereldwijd ongeveer 650.000 werknemers. Het bedrijf is al langer bezig met reorganiseren, omdat het last heeft van onder meer Amerikaanse importheffingen, tegenvallende verkoopcijfers en toenemende concurrentie.
Volkswagen is niet het enige Duitse automerk dat het lastig heeft. Duitse autobouwers kampen al een tijd met een zwakkere vraag en hoge kosten voor bijvoorbeeld energie. Eerder demonstreerden duizenden werknemers van Mercedes-Benz tegen geplande bezuinigingen. Vorige maand maakte ook BMW bekend dit jaar duizenden banen te willen schrappen.
Nu de winsten teruglopen, wordt zichtbaar welke structurele problemen Volkswagen jarenlang heeft kunnen verbergen. De grootste bedreiging zit in de eigen organisatie, waar hoge kosten, trage besluitvorming en oude structuren vernieuwing afremmen, schrijft Arjen de Jong.
Arjen de Jong
Geschreven door
Volgend artikel lezen
BNR: Ruim 130.000 auto's van Volkswagen-concern terug naar dealer
Er is een mogelijk defect aan de stuurinrichting.
'Mercedes-Benz overweegt Duitse fabrieken te sluiten'
Dat staat in een intern bericht voor medewerkers van het Duitse concern.
Geely-topman waarschuwt voor (te) hoge accukosten bij oudere elektrische auto’s
Li waarschuwde tijdens de World Internet Conference in China dat de levensduur van een elektrische auto niet altijd overeenkomt met die van het accupakket.
Belastingdienst waarschuwt voor fraude en extra bezwaren door uitzonderingen op eindheffing
De Belastingdienst verwacht daarnaast een aanzienlijke stijging van het aantal bezwaarschriften vanwege mogelijke strijdigheid met het gelijkheidsbeginsel.
BNR: Ruim 130.000 auto's van Volkswagen-concern terug naar dealer
Er is een mogelijk defect aan de stuurinrichting.
ING: Fiscale maatregelen remmen nieuwverkoop, groei onderhoudsmarkt
Ook in 2027 blijft de nieuwverkoop onder druk door fiscale veranderingen. Dat blijkt uit een nieuwe sectoranalyse van ING. De onderhoudsvraag groeit wel.